基于随机规划的公交车队设施选址-路径规划-调度方法

发明专利有效专利

申请号：
CN202110003109.0
IPC分类号：G06Q50/30;G06Q10/04;G06Q10/06;G06F30/20;G06F111/04
申请日期：
2021-01-04
申请人：
李璐

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法律信息

引证文献

著录项信息

专利名称	基于随机规划的公交车队设施选址-路径规划-调度方法
申请号	CN202110003109.0	申请日期	2021-01-04
法律状态	实质审查	申报国家	中国
公开/公告日	2021-05-04	公开/公告号	CN112750063A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	G06Q50/30 ? IPC结构图谱： G 物理 G0 仪器 G06 计算；推算；计数 G06Q 专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的数据处理系统或方法；其他类目不包含的专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的处理系统或方法〔8〕 G06Q50/24 （转入G16H 10/60） G06Q50/30 运输；通信〔2012.01〕	IPC分类号	G;0;6;Q;5;0;/;3;0;;;G;0;6;Q;1;0;/;0;4;;;G;0;6;Q;1;0;/;0;6;;;G;0;6;F;3;0;/;2;0;;;G;0;6;F;1;1;1;/;0;4查看分类表>
申请人	李璐	申请人地址	广东省广州市越秀区广卫路2号3幢302房变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	李璐	当前权利人	李璐
发明人	李璐
代理机构	成都正华专利代理事务所（普通合伙）	代理人	李蕊

摘要

本发明公开了一种基于随机规划的公交车队设施选址‑路径规划‑调度方法，包括以下步骤：S1：构建时间‑空间‑能源的车流网络模型和时间‑空间的多行为人流网络模型；S2：构建基于两阶段随机规划法的MBLRS模型；S3：求解基于两阶段随机规划法的MBLRS模型，获得考虑能耗不确定性的混合公交车队充能设施选址、路径规划及调度的最优解。本发明的调度方法能有效解决新能源公交车衍生的新运营管理问题，在时间‑空间‑能源车流网络的基础上解决能耗不确定性问题，使模型更具有一般性，针对不同时期的公交车路径规划和调度问题均具有良好的应用价值。

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