一种内胎

发明专利有效专利

申请号：
CN200810131736.7
IPC分类号：B60C7/00;B60C7/24;B60C17/06
申请日期：
2008-06-18
申请人：
杜正林

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著录项信息

专利名称	一种内胎
申请号	CN200810131736.7	申请日期	2008-06-18
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日	2009-02-11	公开/公告号	CN101362419
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B60C7/00 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B60 一般车辆 B60C 车用轮胎（制造、修理入B29）；轮胎充气；轮胎的更换；一般充气弹性体与气门的连接；与轮胎有关的装置或布置（轮胎的试验入G01M 17/02）〔5〕 B60C7/00 非充气胎或实心轮胎（B60C 1/00优先；以轨道行走部件为特点的轮胎或轮辋入B60B 17/00）〔2〕	IPC分类号	B;6;0;C;7;/;0;0;;;B;6;0;C;7;/;2;4;;;B;6;0;C;1;7;/;0;6查看分类表>
申请人	杜正林	申请人地址	安徽省马鞍山市双岗新村2栋503号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	杜正林	当前权利人	杜正林
发明人	杜正林
代理机构	暂无	代理人	暂无

摘要

一种内胎，由外胎（1）、车轮（17）、气门（14）组成，在车轮（17）上套装有一种内胎（2）、内胎（2）左侧面设有多个孔（4）和右侧面设有多个孔（12），充气橡胶圈内胎（2）左侧面设有多个孔（4）间隔之间，其中上部位置设有多个孔（3）和中下部设有多个孔（5）。内胎（2）右侧面设有多个孔（12）间隔之间，其中上部位置设有多个孔（11）和中下部位置设有多个孔（13）。由于是将外胎及内胎，依次进行安装，解决了难已连接的难题，故有利于安装、拆修。由于是在车轮（17）的中心位置安装的一种内胎直径大于车轮而小于外胎直径，故保持了原有的轮胎弹性及舒适性。爆胎时又能起到支撑行驶作用，敌汽车在行驶中发生爆胎时能安全行驶。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
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