一种三电机电动汽车的复合制动快速控制系统及控制方法

发明专利无效专利

申请号：
CN201510887885.6
IPC分类号：B60L7/00;B60T11/10
申请日期：
2015-12-02
申请人：
安徽农业大学

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专利名称	一种三电机电动汽车的复合制动快速控制系统及控制方法
申请号	CN201510887885.6	申请日期	2015-12-02
法律状态	权利终止	申报国家	中国
公开/公告日	2016-04-06	公开/公告号	CN105459836A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B60L7/00 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B60 一般车辆 B60L 电动车辆动力装置（车辆电动力装置的布置或安装，或具有共有或共同动力装置的多个不同原动机的入B60K 1/00，B60K 6/20；车辆电力传动装置的布置或安装入B60K 17/12，B60K 17/14；有轨车通过减小功率防止车轮打滑入B61C 15/08；电动发电机入H02K；电动机的控制或调节入H02P）；车辆辅助装备的供电（与车辆机械耦合装置相连的电耦合设备入B60D 1/64；车辆电加热入B60H 1/00）；一般车辆的电力制动系统（电动机的控制和调节入H02P）；车辆的磁悬置或悬浮；电动车辆的监控操作变量；电动车辆的电气安全装置〔4〕 B60L7/00 一般用于车辆的电力制动系统〔4〕	IPC分类号	B;6;0;L;7;/;0;0;;;B;6;0;T;1;1;/;1;0查看分类表>
申请人	安徽农业大学	申请人地址	安徽省合肥市蜀山区长江西路130号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	安徽农业大学	当前权利人	安徽农业大学
发明人	冯能莲;王军;张春强
代理机构	合肥市长远专利代理事务所（普通合伙）	代理人	刘勇;屈科辉

摘要

本发明公开了一种三电机电动汽车的电、液复合制动快速控制系统，包括电机再生制动模块、液压制动模块、信息采集模块、工控机、接线端子板和显示器。根据建立的电、液复合制动快速控制系统，通过实时采集与输出数据，实现电动汽车电、液复合制动控制，验证控制算法正确性，实现控制器快速开发，降低了开发成本、提高了开发效率、缩短了开发周期。基于上述系统公开了一种三电机电动汽车电、液复合制动控制方法，根据电动汽车驱动形式、制动强度、驱动电机和动力电池状态，对电机再生制动和液压制动进行协调控制，使三电机电动汽车在保证制动安全性的基础上进一步提高了制动能量回收效率。

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