大功率摩托艇舷外机飞轮

发明专利无效专利

申请号：
CN201310049581.3
IPC分类号：F02P1/02;F16F15/30
申请日期：
2013-02-07
申请人：
重庆理工大学

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法律信息

引证文献

著录项信息

专利名称	大功率摩托艇舷外机飞轮
申请号	CN201310049581.3	申请日期	2013-02-07
法律状态	权利终止	申报国家	中国
公开/公告日	2013-05-15	公开/公告号	CN103104395A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	F02P1/02 ? IPC结构图谱： F 机械工程；照明；加热；武器；爆破 F0 发动机或泵 F02 燃烧发动机；热气或燃烧生成物的发动机装置 F02P 除压缩点火之外的内燃机点火；压缩点火发动机点火正时的测试（专门适用于旋转活塞或摆动活塞发动机的入F02B 53/12；一般燃烧装置的点火、灼热点火塞入F23Q；一般物理变量的测量入G01；一般控制入G05；一般数据处理入G06；一般电气元件见H部；火花塞入H01T） F02P1/00 具有由无随后贮存的磁—电发电机或机—电发电机产生的电点火能量的设备 F02P1/02 以发电机转子是构成发动机飞轮的一部分为特征的	IPC分类号	F;0;2;P;1;/;0;2;;;F;1;6;F;1;5;/;3;0查看分类表>
申请人	重庆理工大学	申请人地址	重庆市巴南区李家沱红光大道69号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	重庆理工大学	当前权利人	重庆理工大学
发明人	甘树德;杜长华;杨自为;甘贵生;许惠斌;陈方;贾镜杨
代理机构	重庆博凯知识产权代理有限公司	代理人	李晓兵

摘要

本发明公开了一种大功率摩托艇舷外机飞轮，在轴套与缸体内孔相配合的外圆周面上，设置为阶梯状结构，由依次设置的外层圆盘、外缘凸台和内层圆盘组成，外缘凸台的直径大于外层圆盘和内层圆盘的直径，在外缘凸台的外圆周上设置有若干段切削弦槽；装配时轴套的外层圆盘放置在缸体的阶梯小孔内；外缘凸台的切削弦槽与缸体大孔的对应部位形成数段空隙；模具由配合设置的上模和下模构成，分别设置上、下模凸模；通过外缘凸台上形成的上挡块、下挡块，以及止转挡块，将轴套与缸体连接成一个整体。本发明的连接方法，采用模具冲压的方法，将轴套与缸体牢固连接成一个整体；轴套的尺寸明显减小，减少了轴套耗用的材料，节省了宝贵的资源及加工工时。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
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