新型悬浮推进二合一磁悬浮系统

发明专利无效专利

申请号：
CN201610357401.1
IPC分类号：B60L13/10
申请日期：
2016-05-26
申请人：
韶关学院

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著录项信息

专利名称	新型悬浮推进二合一磁悬浮系统
申请号	CN201610357401.1	申请日期	2016-05-26
法律状态	驳回	申报国家	中国
公开/公告日	2016-08-17	公开/公告号	CN105857111A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B60L13/10 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B60 一般车辆 B60L 电动车辆动力装置（车辆电动力装置的布置或安装，或具有共有或共同动力装置的多个不同原动机的入B60K 1/00，B60K 6/20；车辆电力传动装置的布置或安装入B60K 17/12，B60K 17/14；有轨车通过减小功率防止车轮打滑入B61C 15/08；电动发电机入H02K；电动机的控制或调节入H02P）；车辆辅助装备的供电（与车辆机械耦合装置相连的电耦合设备入B60D 1/64；车辆电加热入B60H 1/00）；一般车辆的电力制动系统（电动机的控制和调节入H02P）；车辆的磁悬置或悬浮；电动车辆的监控操作变量；电动车辆的电气安全装置〔4〕 B60L13/00 用于单轨车辆的、悬置式车辆或齿轨铁路的电力牵引；车辆磁力悬置或悬浮〔4，6〕 B60L13/10 电力牵引和磁力悬置或悬浮的组合〔4〕	IPC分类号	B;6;0;L;1;3;/;1;0查看分类表>
申请人	韶关学院	申请人地址	广东省韶关市大塘路九公里变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	韶关学院	当前权利人	韶关学院
发明人	袁哲
代理机构	韶关市雷门专利事务所	代理人	周胜明

摘要

本发明涉及一种新型悬浮推进二合一磁悬浮系统，包括车载磁体、车道铝板以及履带总成，其中车载磁体设置在车体的底部；车道铝板敷设在车道上；履带总成主要包括设置在车上用于行走的环形履带，该履带包括履带板、链轮、履带销、橡胶套环、端部连接器及螺丝螺帽，其中履带板由履带磁体和金属外壳构成，履带磁体嵌入金属外壳中，履带板与链轮相连构成履带链环，履带磁体的N和S磁极统一朝向，一个朝向履带外，一个朝向履带内，当履带磁体与车道铝板作相对运动时，车道铝板里产生感应电流，感应电流的磁场与履带磁体的磁场方向相反，车道铝板与履带磁体之间出现排斥力，于是履带会离开车道铝板面悬浮起来，整个履带总成和车体也跟着离开车道铝板面而悬浮起来。具有结构简单、成本低、节能环保、技术要求低、安全性高等特点。

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