一种自适应调整驾驶模式的汽车感应系统

发明专利无效专利

申请号：
CN201310691697.7
IPC分类号：B60R16/02
申请日期：
2013-12-17
申请人：
华南理工大学

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著录项信息

专利名称	一种自适应调整驾驶模式的汽车感应系统
申请号	CN201310691697.7	申请日期	2013-12-17
法律状态	撤回	申报国家	中国
公开/公告日	2014-04-09	公开/公告号	CN103707826A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B60R16/02 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B60 一般车辆 B60R 不包含在其他类目中的车辆、车辆配件或车辆部件（专门适用于车辆的防火、抑制或灭火的入A62C 3/07） B60R16/00 专门适用于车辆并且其他类目不包含的电路或流体管路；专门适用于车辆并且其他类目中不包含的电路或流体管路的元件的布置〔3〕 B60R16/02 电气的〔3〕	IPC分类号	B;6;0;R;1;6;/;0;2查看分类表>
申请人	华南理工大学	申请人地址	广东省广州市天河区五山路381号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	华南理工大学	当前权利人	华南理工大学
发明人	陈松茂;陈文伟;林亿鑫;黄永基
代理机构	广州粤高专利商标代理有限公司	代理人	何淑珍

摘要

本发明公开了一种自适应调整驾驶模式的汽车感应系统，包括汽车内置的传感器和控制系统，所述的传感器包括红外线温度传感器、光敏传感器、声音传感器等传感器；所述的控制系统包括屏幕界面、操作按钮和电路；所述的控制系统通过传感器反馈得到的环境温度、环境亮度和环境音量等信息进行处理，自动调整汽车的模式，包括改变车灯亮度、喇叭音量和最高时速限制等；所述的控制系统可通过人为按下操作按钮对汽车的情景模式进行调整。本发明通过植入传感器和控制系统，简单快捷地调整汽车的各个部件的工作参数，使汽车对环境的适应性更强，同时解决了汽车在住宅区噪音扰民、夜间车灯刺眼及在人流量密集的地方容易出现交通事故等的问题。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
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