矿山移动式救生舱

1.一种矿山移动式救生舱，是由：舱头、中间舱和舱尾组成；其特征在于：舱头的上部设有一个圆型可供人员进出的小舱门，顶部设有防护罩，下部外装有舱内空调系统散热笼罩；中间舱包括：外壳体、内壳体、保温体、通管和法兰；法兰固定在壳体的两端；通管是固定联接对称联接法兰的螺纹孔的通道，用于中间舱联接；其中：外壳体整体采用钢板制作并压成了多道圆弧形凸楞鼓沟，以增加抗压强度；外壳体的上半部分压成半圆弧形，中间部压成立面，下部底两边角压成圆弧形角，底部压成平板，底部采用焊接联接。
2.根据权利要求1所述的矿山移动式救生舱，其特征在于：壳体两端的法兰上分别设计有多个联接螺丝和相同的内螺纹孔，用来联接整个舱体。
3.根据权利要求1所述的矿山移动式救生舱，其特征在于：法兰的外沿可以设计N个环形的凹槽，用于加密封胶条。
4.根据权利要求1所述的矿山移动式救生舱，其特征在于：内壳体是用轻质硬材料做成的，分成几瓣，便于安装和固定。
5.根据权利要求1所述的矿山移动式救生舱，其特征在于：在内壳体与外壳体之间填充有隔热用的填充物形成保温层。
6.根据权利要求1所述的矿山移动式救生舱，其特征在于：舱尾上设计有舱门。

矿山移动式救生舱\n技术领域\n[0001] 本实用新型涉及矿山安全救护实用的救生舱，尤其是：矿山移动式救生舱。\n背景技术\n[0002] 目前：矿工的生命是矿山开采的主体，矿工的生命安全保障是矿山开采生产安全的重中之重，在当今除了露天采矿以外，特大恶性生产事故和矿难频繁发生，伤亡人数一直是居高不下；千尺井下深部矿产资源的开发，矿工的生命安全保障的问题更是一个老大难问题，当井下发生透水、冒顶塌落和火灾时，矿工只能无助的听天由命，没有一个可靠的安全的临时避难所；即使开凿猫耳洞也不能随着工作掌子面的前进而移动，也不能够保障良好的安全性；当事故发生时，当矿工还有一定的时间进行自救时，就迫切需要一个距离工作掌子面不太远，安全可靠，可随着工作掌子面移动的，危机时刻可救人生命的救生舱。\n发明内容\n[0003] 本实用新型的发明目的是：提供了一种矿山移动式救生舱；该救生舱可以随着工作掌子面移动的，安全性可靠的；为了实现上述目的，本实用新型是这样实现的：矿山移动式救生舱，是由：舱头、中间舱和舱尾组成；其特征在于：舱头的上部设有一个圆型可供人员进出的小舱门，顶部设有防护罩，下部外装有舱内空调系统散热笼罩；中间舱包括：外壳体、内壳体、保温体、通管和法兰；其中：外壳体整体采用钢板制作并压成了多道圆弧形凸楞鼓沟，以增加抗压强度；外壳体的上半部分压成半圆弧形，中间部压成立面，下部底两边角压成圆弧形角，底部压成平板，底部采用焊接联接；法兰固定在壳体的两端，其中：两端的法兰上分别设计有多个联接螺丝和相同的内螺纹孔，用来联接整个舱体；法兰的外沿可以设计N个环形的凹槽，用于加密封胶条；通管是固定联接对称联接法兰的螺纹孔的通道，用于中间舱联接；内壳体是用轻质硬材料做成的，分成几瓣，便于安装和固定；在内壳体与外壳体之间填充有隔热用的填充物形成保温层；舱尾上设计有舱门。在使用本实用新型救生舱的舱头的时候：舱头、舱尾及中间舱组成密闭式的，可供正常生活的舱体，舱头部分为空调系统调节间，舱尾为卫生生活区，中间节舱为休息生活区。在矿山内作业中当井下事故或者灾难时，矿山移动式救生舱可以成为安全的临时避难所；该矿山移动式救生舱可以随着工作掌子面的前进而移动，能够保障良好的安全性；当事故发生时，当矿工可以逃进矿山移动式救生舱，进行自救。\n附图说明：\n[0004] 附图1为矿山移动式救生舱的外部效果图。\n[0005] 附图2为矿山移动式救生舱的舱头效果图。\n[0006] 附图3为矿山移动式救生舱的舱尾效果图。\n[0007] 附图4为矿山移动式救生舱的中间舱的效果图。\n[0008] 附图5为矿山移动式救生舱的中间舱的半剖视图。\n[0009] 舱头1、舱尾2、中间舱3、舱门4、外壳体5、法兰6、通管7、保温体8、内壳体9、空调系统散热笼罩10、防护罩11、凹槽12。\n具体实施方式：\n[0010] 下面结合附图(如图1、图2、图3、图4、图5所示)对本实用新型做进一步的说明：\n矿山移动式救生舱，是由：舱头1、中间舱3和舱尾2组成；其中：舱头1的上部设有一个圆型可供人员进出的小舱门4，顶部设有防护罩11，下部外装有舱内空调系统散热笼罩10；中间舱3包括：外壳体5、内壳体9、保温体8、通管7和法兰6；其中：外壳体5整体采用钢板制作并压成了多道圆弧形凸楞鼓沟，以增加抗压强度；外壳体5的上半部分压成半圆弧形，中间部压成立面，下部底两边角压成圆弧形角，底部压成平板，底部采用焊接联接；法兰6固定在壳体的两端，其中：两端的法兰6上分别设计有多个联接螺丝和相同的内螺纹孔，用来联接整个舱体；法兰6的外沿可以设计N个环形的凹槽12，用于加密封胶条；通管7是固定联接对称联接法兰6的螺纹孔的通道，用于中间舱3的联接；内壳体9是用轻质硬材料做成的，分成几瓣，便于安装和固定；在内壳体5与外壳体9之间填充有隔热用的填充物形成保温体8；舱尾2上设计有舱门4。