重大设备的钢质转盘及其制作和使用方法

1.一种重大设备的钢质转盘，其特征在于：包括有两片相叠置的钢板，所述两钢板之间均匀涂抹有二硫化钼锂基润滑脂，所述两钢板中心部穿设有铰接销轴;上钢板中心部固设有套筒，所述铰接销轴为阶梯轴，阶梯轴大径穿在下钢板下中心孔内，阶梯轴小径穿过上钢板套筒的内孔;所述阶梯轴小径上端套设有上套筒，所述上套筒上部设有与阶梯轴小径的横孔相对应的通孔，在横孔和通孔上穿设有横销。
2.根据权利要求1所述重大设备的钢质转盘，其特征在于：所述上套筒下表面与上钢板之间设有垫片。
3.根据权利要求2所述重大设备的钢质转盘，其特征在于：所述上钢板上方间隔布设有工字钢。
4.根据权利要求3所述重大设备的钢质转盘，其特征在于：所述钢板为7000×4200mm方形钢板，厚度为30 mm；中心孔孔径为150mm，阶梯轴小径直径为109 mm，阶梯轴大径直径为
150 mm；套筒外径为150 mm，内径为100 mm，厚度为30 mm；上套筒外径为130 mm，内径为110 mm，厚度为40 mm。
5.一种重大设备钢质转盘的制作方法，其特征在于：首先准备两片方形钢板，在两片钢板上均制作直径为150 mm的中心孔，在其中上钢板的中心孔内焊接上内径为110mm的套筒，在两片钢板之间涂抹二硫化钼锂基润滑脂，在两片钢板中心孔内套入阶梯轴，阶梯轴的小径头端套上垫片和上套筒，并在阶梯轴小径头端的横孔和上套筒的通孔上穿设横销，接着在上钢板上方间隔布设工字钢。
6.一种使用权利要求1所述钢质转盘对重大设备进行旋转90度的方法，其特征在于：用浮吊将重大设备横向摆放在转盘上后，即可使用牵引车自带车载8t液压卷扬机牵引端钢丝绳固定在重大设备一角上，随着卷扬机牵引拉动重大设备使其与钢质转盘同步旋转90°。

重大设备的钢质转盘及其制作和使用方法\n[0001] 技术领域：\n[0002] 本发明涉及一种重大设备的钢质转盘及其制作和使用方法。\n[0003] 背景技术：\n[0004] 近几年来，随着电厂装机容量不断扩大，重大件设备的运输、装卸车、就位如：主变压器、发电机定子，汽包等不论在尺寸还是重量上，都远远大于之前的设备，如龙岩坑口\n135MW机组主变压器重量为115t，300MW机组的主变压器为214t，而大唐、可门600~660MW机组主变压器重量却达330~348t，是135MW机组的3倍多。而当运输车辆、装卸车及就位工器具性能状况却并未随着设备等级上升而提升的时候，就只能在技术和技巧上不断寻求突破，以求更快、更好、更安全的完成各项运输、装卸车、就位任务。\n[0005] 发明内容：\n[0006] 本发明的目的即在于提供一种重大设备的钢质转盘及其制作和使用方法，该重大设备的钢质转盘有利于解决重大设备旋转90°后装车的难题。\n[0007] 本发明通过以下技术方案来实现：\n[0008] 本发明重大设备的钢质转盘，其特征在于：包括有两片相叠置的钢板，所述两钢板之间均匀涂抹有二硫化钼锂基润滑脂，所述两钢板中心部穿设有铰接销轴。\n[0009] 上述上钢板中心部固设有套筒，所述铰接销轴为阶梯轴，阶梯轴大径穿在下钢板下中心孔内，阶梯轴小径穿过上钢板套筒的内孔。\n[0010] 上述阶梯轴小径上端套设有上套筒，所述上套筒上部设有与阶梯轴小径的横孔相对应的通孔，在横孔和通孔上穿设有横销。\n[0011] 上述上套筒下表面与上钢板之间设有垫片。\n[0012] 上述上钢板上方间隔布设有工字钢。\n[0013] 上述钢板为7000×4200mm方形钢板，厚度为30 mm；中心孔孔径为150mm，阶梯轴小径直径为109 mm，阶梯轴大径直径为150 mm；套筒外径为150 mm，内径为100 mm，厚度为30 mm；上套筒外径为130 mm，内径为110 mm，厚度为40 mm。\n[0014] 本发明重大设备钢质转盘的制作方法，其特征在于：首先准备两片方形钢板，在两片钢板上均制作直径为150 mm的中心孔，在其中一钢板的中心孔内焊接上内径为110mm的套筒，在两片钢板之间涂抹二硫化钼锂基润滑脂，在两片钢板中心孔内套入阶梯轴，阶梯轴的小径头端套上垫片和上套筒，并在阶梯轴小径头端的横孔和上套筒的通孔上穿设横销，接着在上钢板上方间隔布设工字钢。\n[0015] 本发明重大设备钢质转盘的使用方法，其特征在于：用浮吊将重大设备横向摆放在转盘上后，即可使用牵引车自带车载8t液压卷扬机牵引端钢丝绳固定在重大设备一角上，随着卷扬机牵引拉动重大设备使其与钢质转盘同步旋转90°。\n[0016] 本发明重大设备钢质转盘的工作原理，本发明通过设置两片方形钢板，在两片方形钢板之间涂抹有二硫化钼锂基润滑脂，并在上片方形钢板上方布设工字钢，重大设备即可放置在该些工字钢上方，从而通过车载卷扬机即可拉动重大设备旋转任意角度。本发明重大设备钢质转盘结构简单、设计合理，有利于方便重大设备的转动摆正角度，以利后续装车。\n[0017] 附图说明：\n[0018] 图1是本发明的剖面图；\n[0019] 图2是本发明设备旋转示意图；\n[0020] 图3是本发明设备旋转受力分析图；\n[0021] 图4是卷扬机受力分析图；\n[0022] 图5是卷扬机三次旋转受力分析图；\n[0023] 图6是图1的局部放大图。\n[0024] 具体实施方式：\n[0025] 为让本发明的上述特征和优点能更明显易懂，下文特举实施例，并配合附图，作详细说明如下：\n[0026] 本发明重大设备的钢质转盘，包括有两片相叠置的钢板1，所述两钢板1之间均匀涂抹有二硫化钼锂基润滑脂2，所述两钢板中心部穿设有铰接销轴5。\n[0027] 为了设计上述上钢板中心部固设有套筒4，所述铰接销轴为阶梯轴，阶梯轴大径\n501穿在下钢板下中心孔101内，阶梯轴小径502穿过上钢板套筒4的内孔。\n[0028] 为了便于固定，上述阶梯轴小径502上端套设有上套筒6，所述上套筒6上部设有与阶梯轴小径502的横孔503相对应的通孔601，在横孔503和通孔601上穿设有横销7。\n[0029] 为了设计合理，上述上套筒下表面与上钢板之间设有垫片8。\n[0030] 为了分散支撑力，上述上钢板上方间隔布设有工字钢9。\n[0031] 上述钢板为7000×4200mm方形钢板，厚度为30 mm；中心孔孔径为150mm，阶梯轴小径直径为109 mm，阶梯轴大径直径为150 mm；套筒外径为150 mm，内径为100 mm，厚度为30 mm；上套筒外径为130 mm，内径为110 mm，厚度为40 mm。\n[0032] 本发明重大设备钢质转盘的制作方法，其特征在于：首先准备两片方形钢板，在两片钢板上均制作直径为150 mm的中心孔，在其中一钢板的中心孔内焊接上内径为110mm的套筒，在两片钢板之间涂抹二硫化钼锂基润滑脂，在两片钢板中心孔内套入阶梯轴，阶梯轴的小径头端套上垫片和上套筒，并在阶梯轴小径头端的横孔和上套筒的通孔上穿设横销，接着在上钢板上方间隔布设工字钢。\n[0033] 本发明重大设备钢质转盘的使用方法，其特征在于：用浮吊将重大设备横向摆放在转盘上后，即可使用牵引车自带车载8t液压卷扬机牵引端钢丝绳固定在重大设备一角上，随着卷扬机牵引拉动重大设备使其与钢质转盘同步旋转90°。\n[0034] 本发明重大设备钢质转盘的工作原理，本发明通过设置两片方形钢板，在两片方形钢板之间涂抹有二硫化钼锂基润滑脂，并在上片方形钢板上方布设工字钢，重大设备即可放置在该些工字钢上方，从而通过车载卷扬机即可拉动重大设备旋转任意角度。本发明重大设备钢质转盘结构简单、设计合理，有利于方便重大设备的转动摆正角度，以利后续装车。\n[0035] 本发明重大设备钢质转盘解决了重大设备（主变）旋转90°的这个难题焦点，而车载卷扬机拉动旋转过程平稳，无冲击，无需租赁超大型单钩式起重船，直接节省费用达30万元以上；采用简易临时码头即可安全卸船装车，间接节省港至厂区的港区门楼拆除、高压输电线排障、桥梁检测加固、超限运输等费用达70万元以上；钢质转盘几乎可全部回收，项目投入费用降至最低。制作钢质转盘的前提是不破坏钢板外形，作业后仍可回收做它用，通过计算与使用结果达到一致，即由于地面较平整，变压器压载后钢质转盘没有产生凹陷、变形。\n[0036] 本发明具体实施例：旋转方式与计算\n[0037] 将浮吊将主变压器横向摆放在转盘上后，即可使用运输车组的牵引车--奔驰4850型自带车载8t液压卷扬机，提供稳定的外拉力，拉动变压器使钢质转盘同步旋转90°。如图2所示：\n[0038] 旋转理论受力分析：\n[0039] 计算力矩时为计算方便将转盘近似看成圆盘，取半径为R=5m。定子和转盘的重力由转盘上钢板承受，且均布在半径为5m的圆形面上，则受力如图3所示。\n[0040] 的圆环内所受的摩擦力沿圆的切线方向 (式1)。\n[0041] 式中 u－钢与钢在有润滑的情况下的静摩擦系数，取u=0.1; －主变重量，取 =\n310t\n[0042] －单片钢板重量，取 =4t;－重力加速度，取g=10N/kg\n[0043] 转动力矩计算：\n[0044]     （式2）\n[0045] 式中：K－动载系数，为安全考虑取K=1.1\n[0046] 卷扬机选取验算：\n[0047] 1）已知条件：卷扬机采用牵引车自带车载液压卷扬机，这样既有一定机动性和稳定性，也可以通过调整角度来增大力臂，减少拉力。\n[0048] 2）计算转动主变所需的力Fj:\n[0049] 3）将卷扬机通过钢丝绳固定在主变压器的一角上，这个点至旋转中心的连线距离就是力臂的最大距离，力的方向便是这条连线的垂直方向，如图4所示。\n[0050] 通过勾股定理可得最大力臂：\n[0051]  （式3）\n[0052] 备注：因为卷扬机的拉力是作用在主变压器的边缘。所以计算公式中4000mm为主变宽度，100025mm为主变长度。\n[0053] 则使主变旋转的拉力 （式4）\n[0054] 4）随着主变的旋转，力臂将变小，本次采用旋转三次的方式，即每次旋转30°左右，则旋转到30°时力臂最小，如图5所示。\n[0055] 通过勾股定理可得最小力臂：\n[0056] （式5）\n[0057] 其中由三角关系可得， ，即\n[0058] 则主变旋转的拉力 （式6）\n[0059] 计算卷扬机牵引绳的拉力P:取较大的拉力\n[0060] 已知条件：通过一套两门动滑轮组，即4道钢丝绳，牵引车卷扬机出力为8t。\n[0061] 可得 （式7），本次选用的车载液压卷扬机牵引力为80KN＞\n60KN，所以满足要求。\n[0062] 钢丝绳的选用及校核：\n[0063] 钢丝绳的选用：根据实际情况，选用两道 钢丝绳，公称强度为1700MPa，直径 28的钢丝绳。\n[0064] 安全系数校核：查表可得，所选用钢丝绳最小破断拉力\n[0065] 最小力臂时安全系数 （式8），符合要\n求。\n[0066] 以上所述仅为本发明的较佳实施例，凡依本发明申请专利范围所做的均等变化与修饰，皆应属本发明的涵盖范围。