一种基于DSRC的异常车辆行为检测及追踪方法

发明专利有效专利

申请号：
CN201610256806.6
IPC分类号：G08G1/00;G08G1/017
申请日期：
2016-04-22
申请人：
北京航空航天大学

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著录项信息

专利名称	一种基于DSRC的异常车辆行为检测及追踪方法
申请号	CN201610256806.6	申请日期	2016-04-22
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日	2016-08-10	公开/公告号	CN105844904A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	G08G1/00 ? IPC结构图谱： G 物理 G0 仪器 G08 信号装置 G08G 交通控制系统（指导铁路交通，保证铁路交通安全的入B61L；专用于交通控制的雷达或类似系统、声纳系统或激光雷达系统入G01S 13/91、G01S 15/88、G01S 17/88；专用于防碰撞目的的雷达或类似系统、声纳系统或激光雷达系统入G01S 13/93、G01S 15/93、G01S 17/93；陆地、水上、空中或太空中的运载工具的位置、航道、高度或姿态的控制，不限于交通环境入G05D 1/00）〔2〕 G08G1/00 道路车辆的交通控制系统（道路标志或交通信号装置入E01F 9/00）	IPC分类号	G;0;8;G;1;/;0;0;;;G;0;8;G;1;/;0;1;7查看分类表>
申请人	北京航空航天大学	申请人地址	北京市海淀区学院路37号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	北京航空航天大学	当前权利人	北京航空航天大学
发明人	王云鹏;田大新;石谦;沃天宇;余贵珍;刘洪志
代理机构	北京永创新实专利事务所	代理人	暂无

摘要

本发明公开了一种基于DSRC的车辆异常行为检测及追踪方法。该方法可以通过路侧专用通信单元获取来自车载设备的信息，路基计算机将该信息运算得出车辆的速度、路段的车流量及交通密度，并通过车辆异常检测模块运用阈值比较法进行车速异常判断，通过设计算法判断车辆违章停车与逆行。本发明利用车路间DSRC通信技术，提出了微观交通量车辆速度，宏观交通量交通流量和交通密度的计算方法，解决了车联网环境下低成本准确识别车辆异常行为并对其进行追踪的问题。

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