一种可变后缘的柔性机翼颤振模型

发明专利有效专利

申请号：
CN201610323028.8
IPC分类号：B64C3/28;B64F5/00
申请日期：
2016-05-16
申请人：
中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所

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专利名称	一种可变后缘的柔性机翼颤振模型
申请号	CN201610323028.8	申请日期	2016-05-16
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日	2016-10-12	公开/公告号	CN106005368A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B64C3/28 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B64 飞行器；航空；宇宙航行 B64C 飞机；直升飞机（气垫车入B60V） B64C3/00 机翼（稳定面入B64C 5/00；扑翼飞机机翼入B64C 33/02） B64C3/28 附装在主结构的前缘或后缘，例如形成固定的翼缝	IPC分类号	B;6;4;C;3;/;2;8;;;B;6;4;F;5;/;0;0查看分类表>
申请人	中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所	申请人地址	陕西省西安市阎良区人民东路1号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所	当前权利人	中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所
发明人	陈海;黄国宁;张红波;党云卿;郭润江
代理机构	北京航信高科知识产权代理事务所（普通合伙）	代理人	刘丽萍

摘要

本发明涉及一种可变后缘的柔性机翼颤振模型，属于气动弹性试验技术领域。所述颤振模型包括机翼梁、前缘维形框段、后缘框段、后缘控制连杆以及舵机，所述前缘维形框段固定在所述机翼梁上，并与后缘框段铰接，舵机设置在机翼梁上，从而可以通过所述舵机驱动所述后缘框段相对于所述前缘维形框段偏转，所述后缘控制连杆一端设置在所述前缘维形框段上，另一端设置在后缘框段上，用于控制所述后缘框段中多个框段的偏转方向。本发明采用铰链杆形式，通过连杆的运动可以实现机翼后缘的变形，改变机翼非定常气动力的分布，使机翼向外散逸能量，从而达到颤振抑制的目的。

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