一种电车电容系统的散热结构

实用新型专利有效专利

申请号：
CN201820183334.0
IPC分类号：H01G11/18
申请日期：
2018-02-02
申请人：
浙江中车电车有限公司

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著录项信息

专利名称	一种电车电容系统的散热结构
申请号	CN201820183334.0	申请日期	2018-02-02
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	H01G11/18 ? IPC结构图谱： H 电学 H9 电学 H01 基本电气元件 H01G 电容器；电解型的电容器、整流器、检波器、开关器件、光敏器件或热敏器件（电介质专用材料的选择入H01B 3/00；电位跃迁或表面阻挡层的电容器入H01L 29/00） H01G11/00 混合电容器，即具有不同正极和负极的电容器；双电层（EDL）电容器；其制造方法或其零部件的制造方法〔2013.01〕 H01G11/14 调整或保护混合或双电层电容器的方法或装置（当出现正常工作状态不希望有的变化时能完成自动切换的电容器专用紧急保护电路装置入H02H7/16；用于限制过电流或过电压而不切断的紧急保护电路装置入H02H9/00）〔2013.01〕 H01G11/18 防热过载，如加热、冷却或使通风〔2013.01〕	IPC分类号	H;0;1;G;1;1;/;1;8查看分类表>
申请人	浙江中车电车有限公司	申请人地址	浙江省宁波市鄞州区五乡镇中车产业基地变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	浙江中车电车有限公司	当前权利人	浙江中车电车有限公司
发明人	刘洋河;杨小峰;杜肖锰;刘京;王泽;仵宇杰;潘珂
代理机构	宁波市鄞州盛飞专利代理事务所（特殊普通合伙）	代理人	鲍英彬

摘要

本实用新型提供了一种电车电容系统的散热结构，包括：电容柜；骨架组件，且设置在所述电容柜内，所述骨架组件上设置有托盘；电容单元，其设置在所述托盘上，且所述电容单元包括若干超级电容模组，各所述超级电容模组呈阵列状排列，且各所述超级电容模组之间形成有并行通风间隙以及串行通风间隙；进风组件，其对应所述电容单元，所述进风组件用于使所述骨架组件内形成并行以及串行的风。本实用新型的有益效果为：能够使电容单元降温，并且各个电容的降温的一致性较好，从而保证超级电容在无轨电车应用的使用寿命。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

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