具有双滞后产生结构的车辆加速踏板

发明专利有效专利

申请号：
CN202010081331.8
IPC分类号：B60K26/02
申请日期：
2020-02-06
申请人：
庆昌产业株式会社

基础信息

权利要求

说明书

PDF全文

法律信息

引证文献

著录项信息

专利名称	具有双滞后产生结构的车辆加速踏板
申请号	CN202010081331.8	申请日期	2020-02-06
法律状态	实质审查	申报国家	中国
公开/公告日	2020-08-18	公开/公告号	CN111546887A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B60K26/02 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B60 一般车辆 B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装；两个以上不同的车辆原动机的布置或安装；车辆辅助驱动装置；车辆用仪表或仪表板；与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置〔1，8〕 B60K26/00 动力装置控制机构在车上的布置或安装（具有专用于车辆控制装置的可动驾驶室入B62D 33/073）〔2，5〕 B60K26/02 起动装置或部件的〔2〕	IPC分类号	B;6;0;K;2;6;/;0;2查看分类表>
申请人	庆昌产业株式会社	申请人地址	韩国大邱广域市变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	庆昌产业株式会社	当前权利人	庆昌产业株式会社
发明人	金贤旭;金汎俊
代理机构	北京天奇智新知识产权代理有限公司	代理人	陆军

摘要

根据本发明，公开了一种具有双滞后产生结构的车辆加速踏板。根据本发明的示例性实施例的车辆加速踏板可包括：圆柱形铰链单元；杠杆单元，其具有被配置为与踏板单元协同在第一方向上操作的一侧、被形成为与铰链单元的内周边沿相对应并被配置为在与第一方向相反的第二方向上操作的另一侧、以及外周边沿，外周边沿被配置为与铰链单元的上内周边沿紧密接触，使得铰链单元在第一旋转方向上施加力矩；以及弹性单元，其具有被配置为弹性支撑杠杆单元的一侧的一侧、被形成为与铰链单元的内周边沿相对应的另一侧、以及外周边沿，外周边沿被配置为与铰链单元的下内周边沿紧密接触，使得由铰链单元在与第一旋转方向相反的第二旋转方向上施加力矩。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有被任何外部专利所引用！

我浏览过的专利

专利服务由北京酷爱智慧知识产权代理公司提供