用于连接圆形中间支承和拱形梁的传动轴支架

实用新型专利有效专利

申请号：
CN201620481380.X
IPC分类号：B60K17/24
申请日期：
2016-05-25
申请人：
大运汽车股份有限公司

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著录项信息

专利名称	用于连接圆形中间支承和拱形梁的传动轴支架
申请号	CN201620481380.X	申请日期	2016-05-25
法律状态	授权	申报国家	暂无
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B60K17/24 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B60 一般车辆 B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装；两个以上不同的车辆原动机的布置或安装；车辆辅助驱动装置；车辆用仪表或仪表板；与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置〔1，8〕 B60K17/00 车辆传动装置的布置或安装（传递转矩的轴入B60B 35/12；用于使不可偏转车轮转向的传动装置和转向机构的组合入B62D 11/00；离合器本身，如其结构入F16D；传动装置本身，如其结构入F16H）〔2〕 B60K17/22 以主传动轴，例如万向节传动轴的布置、定位或类型为特点的 B60K17/24 传动轴系支座的布置	IPC分类号	B;6;0;K;1;7;/;2;4查看分类表>
申请人	大运汽车股份有限公司	申请人地址	山西省运城市空港经济开发区机场大道1号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	大运汽车股份有限公司	当前权利人	大运汽车股份有限公司
发明人	李渊杰;张保;陈皓利
代理机构	太原科卫专利事务所（普通合伙）	代理人	朱源

摘要

本实用新型涉及重卡汽车的传动结构，具体为一种用于连接圆形中间支撑和拱形梁的传动轴支架，包括主板（1），所述主板（1）两侧分别进行90°弯折后形成翼板（2），所述主板（1）正面上部开设有用于和车架连接的车架螺栓孔（4），两侧翼板（2）下部分别对应开设有用于和传动轴中间支撑连接的中间支撑圆形螺栓孔（5）和中间支撑椭圆形螺栓孔（6）。本实用新型设计合理，传动轴支架很好地解决了圆形中间支承和拱形梁不易连接的问题。

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