基于车牌识别的电动汽车无线充电对位系统及其对位方法

发明专利无效专利

申请号：
CN201610339367.5
IPC分类号：G07F15/00;G06K9/00;B60L11/18
申请日期：
2016-05-20
申请人：
深圳大学

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法律信息

引证文献

著录项信息

专利名称	基于车牌识别的电动汽车无线充电对位系统及其对位方法
申请号	CN201610339367.5	申请日期	2016-05-20
法律状态	驳回	申报国家	中国
公开/公告日	2016-08-03	公开/公告号	CN105825589A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	G07F15/00 ? IPC结构图谱： G 物理 G0 仪器 G07 核算装置 G07F 投币式设备或类似设备（硬币分类入G07D 3/00；硬币检验入G07D 5/00）〔1，7〕 G07F15/00 有仪表控制的分配液体、气体或电的投币式设备	IPC分类号	G;0;7;F;1;5;/;0;0;;;G;0;6;K;9;/;0;0;;;B;6;0;L;1;1;/;1;8查看分类表>
申请人	深圳大学	申请人地址	广东省深圳市南山区南海大道3688号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	深圳大学	当前权利人	深圳大学
发明人	田勇;田劲东;李东
代理机构	深圳市精英专利事务所	代理人	冯筠

摘要

本发明涉及基于车牌识别的电动汽车无线充电对位系统及其对位方法，该对位系统包括地面控制器、车载控制器、车载显示器及地面摄像头；车载控制器分别与车载显示器及地面控制器电性连接；地面摄像头与地面控制器电性连接；本发明通过车载控制器向地面控制器发起充电请求，地面控制器控制地面摄像头对待充电的电动汽车的车牌进行拍摄获取，将拍摄获取到的车牌图片发动到地面控制器内，进行识别车牌区域以及计算相对应的对位引导参数，地面控制器将对位引导参数传输到车载控制器内，再由车载控制器控制车载显示器显示对位引导信息，结构简单，适用性强，可用于各种不同规格的电动汽车无线充电系统，能够提供直观的对位引导信息以及提高对位的通用性。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

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