球柱组合式环形耐压结构

发明专利无效专利

申请号：
CN201510684902.6
IPC分类号：B63C11/52
申请日期：
2015-10-22
申请人：
中国船舶重工集团公司第七○二研究所

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著录项信息

专利名称	球柱组合式环形耐压结构
申请号	CN201510684902.6	申请日期	2015-10-22
法律状态	驳回	申报国家	中国
公开/公告日	2016-01-06	公开/公告号	CN105216995A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B63C11/52 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B63 船舶或其他水上船只；与船有关的设备 B63C 船只下水，拖出或进干船坞；水中救生；用于水下居住或作业的设备；用于打捞或搜索水下目标的装置（用于从水上回收飞机的浮动网，浮动船台或类似装置入B63B 35/52） B63C11/00 水下居住或作业设备；搜索水下物体的装置（用于呼吸器的化学物质成分入A62D 9/00；助游装置或设备入A63B 31/00至A63B 35/00；潜艇入B63G 8/00） B63C11/52 其他类目不包含的专门适用于水下作业的工具〔3〕	IPC分类号	B;6;3;C;1;1;/;5;2查看分类表>
申请人	中国船舶重工集团公司第七○二研究所	申请人地址	江苏省无锡市滨湖区无锡市116信箱变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	中国船舶重工集团公司第七○二研究所	当前权利人	中国船舶重工集团公司第七○二研究所
发明人	徐强;张博文;屈平;刘建德
代理机构	无锡华源专利商标事务所（普通合伙）	代理人	聂启新

摘要

球柱组合式环形耐压结构，包括球壳，多个球壳串联连接形成环形结构，多个球壳沿所述环形结构的圆周方向均布；球壳上设有两个圆形正交开孔，球壳上的所述两个圆形正交开孔分别位于球壳中心与所述环形结构圆心连线的两侧，相邻球壳之间通过环肋圆柱壳相连接，环肋圆柱壳的两端分别插入相邻的两个球壳上的圆形正交开孔，且环肋圆柱壳的两端分别与相邻的两个球壳固定连接。本发明通过球壳和环肋圆柱壳组合形成特殊环形耐压结构，既具备环形耐压结构的特殊优势，且能利用已有成熟的球壳和圆柱壳的加工成型工艺制作成型，克服了典型环形耐压结构加工制造困难的问题，保证了耐压结构的整体质量。

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