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一种基于差分模糊自适应共振网络的发动机喘振诊断方法

发明专利有效专利
  • 申请号:
    CN202010005635.6
  • IPC分类号:G06F30/15;G06F30/20;F02C9/00
  • 申请日期:
    2020-01-03
  • 申请人:
    北京航空航天大学
著录项信息
专利名称一种基于差分模糊自适应共振网络的发动机喘振诊断方法
申请号CN202010005635.6申请日期2020-01-03
法律状态实质审查申报国家中国
公开/公告日2020-05-15公开/公告号CN111159820A
优先权暂无优先权号暂无
主分类号G06F30/15IPC分类号G;0;6;F;3;0;/;1;5;;;G;0;6;F;3;0;/;2;0;;;F;0;2;C;9;/;0;0查看分类表>
申请人北京航空航天大学申请人地址
北京市海淀区学院路37号 变更 专利地址、主体等相关变化,请及时变更,防止失效
权利人北京航空航天大学当前权利人北京航空航天大学
发明人杨顺昆;李红曼;苟晓冬;张宇涵
代理机构北京慕达星云知识产权代理事务所(特殊普通合伙)代理人曹鹏飞
摘要
本发明公开了一种基于差分模糊自适应共振网络的发动机喘振诊断方法,包括:实时采集当前发动机部件参数数据,并将数据输入到训练好的模糊自适应共振网络中,进而得出输出结果,结合所述输出结果实现对发动机故障部件的定义及原因分析;其中,训练所述模糊自适应共振网络的具体步骤包括:S1:收集数据;S2:整理数据;S3:训练网络;S4:定义输出。本发明利用发动机历史状态参数数据对网络进行训练,并在实时监测过程中,根据发动机的实时状态参数数据,来不断训练网络,达到在线学习效果,并且实现发动机状态的精细划分。

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