变速器的降档方法及用于汽车的变速器

发明专利有效专利

申请号：
CN201410614132.3
IPC分类号：F16H61/02;F16H61/68;F16H3/087
申请日期：
2014-11-03
申请人：
比亚迪股份有限公司

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著录项信息

专利名称	变速器的降档方法及用于汽车的变速器
申请号	CN201410614132.3	申请日期	2014-11-03
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日	2016-06-01	公开/公告号	CN105626846A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	F16H61/02 ? IPC结构图谱： F 机械工程；照明；加热；武器；爆破 F1 一般工程 F16 工程元件或部件；为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施；一般绝热 F16H 传动装置 F16H61/00 靠控制变速或换向传动装置内的功能而传送旋转运动〔5〕 F16H61/02 特点在于所用的信号〔5〕	IPC分类号	F;1;6;H;6;1;/;0;2;;;F;1;6;H;6;1;/;6;8;;;F;1;6;H;3;/;0;8;7查看分类表>
申请人	比亚迪股份有限公司	申请人地址	广东省深圳市坪山新区比亚迪路3009号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	比亚迪股份有限公司	当前权利人	比亚迪股份有限公司
发明人	张乐;贺静
代理机构	北京清亦华知识产权代理事务所（普通合伙）	代理人	黄德海

摘要

根据本发明实施例的变速器的降档方法及用于汽车的变速器，所述变速器包括至少两个离合器，每个所述离合器均连接有输入轴，且当前档位和目标档位分别由不同的离合器进行动力传递，所述方法包括：步骤1：接合所述目标档位对应的离合器拉升所述目标档位对应的输入轴的转速，然后断开所述目标档位对应的离合器；步骤2：将档位从当前档位转换至目标档位，降档完成后重新接合目标档位对应的离合器。根据本发明实施例的变速器的降档方法，降低了变速器的噪音，同时有效地延长了同步器的寿命。

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