一种电动汽车制动系统、控制方法及电动汽车

发明专利有效专利

申请号：
CN201811456615.X
IPC分类号：B60T13/24;B60T13/58;B60T13/74;B60L7/10
申请日期：
2018-11-30
申请人：
厦门金龙旅行车有限公司

基础信息

权利要求

说明书

PDF全文

法律信息

引证文献

著录项信息

专利名称	一种电动汽车制动系统、控制方法及电动汽车
申请号	CN201811456615.X	申请日期	2018-11-30
法律状态	实质审查	申报国家	暂无
公开/公告日	2019-03-08	公开/公告号	CN109435926A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B60T13/24 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B60 一般车辆 B60T 车辆制动控制系统或其部件；一般制动控制系统或其部件（电力制动系统的控制入B60L 7/00；车辆的制动器和其他部件的联合控制入B60W）；一般制动元件在车辆上的布置；用于防止车辆发生不希望的运动的便携装置；便于冷却制动器的车辆的改进〔1，8〕 B60T13/00 从启动装置至最终制动执行机构用助力装置或动力传动装置传动制动作用的；装有上述传动装置的制动系统，例如气压制动系统 B60T13/10 有流体助动、传动或释放装置的 B60T13/24 流体是气体的	IPC分类号	B;6;0;T;1;3;/;2;4;;;B;6;0;T;1;3;/;5;8;;;B;6;0;T;1;3;/;7;4;;;B;6;0;L;7;/;1;0查看分类表>
申请人	厦门金龙旅行车有限公司	申请人地址	福建省厦门市湖里区湖里大道69号（办公楼）变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	厦门金龙旅行车有限公司	当前权利人	厦门金龙旅行车有限公司
发明人	石添华;林剑健;陈斌强;林必生;周朝锋;尚小辉;谢延兴
代理机构	厦门智慧呈睿知识产权代理事务所（普通合伙）	代理人	郭福利

摘要

本发明提供了一种电动汽车制动系统、控制方法及电动汽车，涉及技术领域，包括储气筒、制动踏板、制动总阀、双通单向阀、电磁阀、继动阀、制动器、电池、电机以及整车控制器；储气筒的第一出气口经制动总阀连接双通单向阀的第一入气口，双通单向阀的出气口连接继动阀，以形成第一气压制动回路；储气筒的第二出气口经电磁阀连接至双通单向阀的第二入气口，双通单向阀的出气口连接继动阀，以形成第二气压制动回路；储气筒的第三出气口连接至继动阀的进气口；整车控制器与电机、电磁阀以及电池均电气连接。通过在气压制动系统上增加第二气压制动回路，不仅实现满电时电池的保护，且不影响电动汽车制动系统的制动效果。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有被任何外部专利所引用！

我浏览过的专利

专利服务由北京酷爱智慧知识产权代理公司提供