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一种壳体电池内部压力的检测方法

发明专利有效专利
  • 申请号:
    CN202110026036.7
  • IPC分类号:G01L11/00;G01L19/06;H01M10/48
  • 申请日期:
    2021-01-08
  • 申请人:
    武汉船用电力推进装置研究所(中国船舶重工集团公司第七一二研究所)
著录项信息
专利名称一种壳体电池内部压力的检测方法
申请号CN202110026036.7申请日期2021-01-08
法律状态实质审查申报国家中国
公开/公告日2021-05-25公开/公告号CN112834108A
优先权暂无优先权号暂无
主分类号G01L11/00IPC分类号G;0;1;L;1;1;/;0;0;;;G;0;1;L;1;9;/;0;6;;;H;0;1;M;1;0;/;4;8查看分类表>
申请人武汉船用电力推进装置研究所(中国船舶重工集团公司第七一二研究所)申请人地址
湖北省武汉市洪山区南湖汽校大院 变更 专利地址、主体等相关变化,请及时变更,防止失效
权利人武汉船用电力推进装置研究所(中国船舶重工集团公司第七一二研究所)当前权利人武汉船用电力推进装置研究所(中国船舶重工集团公司第七一二研究所)
发明人李磊;徐春波;刘忠宝;王志文;张文青
代理机构武汉凌达知识产权事务所(特殊普通合伙)代理人刘念涛;宋国荣
摘要
本发明公开了一种壳体电池内部压力的检测方法,基于电池本体、电池壳体和电池壳盖板密封形成的壳体电池,先在电池壳盖板上安装气液分离器,然后在气液分离器上装气压表,在电池壳盖板上安装充满电解液的贮液罐并在贮液罐上安装充满气的储气罐,最后对电池本体放电,并适时通过气压表进行压力检测;本发明方法可在壳体电池放电时检测壳体电池内部压力,以预防安全隐患,防止因压力过大而产生的安全事故,可以研究不同压力对壳体电池电性能的影响。

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