一种储油罐通气系统

实用新型专利有效专利

申请号：
CN201620517581.0
IPC分类号：B64D37/06
申请日期：
2016-05-31
申请人：
中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所

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著录项信息

专利名称	一种储油罐通气系统
申请号	CN201620517581.0	申请日期	2016-05-31
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B64D37/06 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B64 飞行器；航空；宇宙航行 B64D 用于与飞机配合或装到飞机上的设备；飞行衣；降落伞；动力装置或推进传动装置在飞机中的配置或安装 B64D37/00 与动力装置燃料供给有关的装置（飞行时加油入B64D 39/00） B64D37/02 油箱（与飞机机翼构成整体的油箱入B64C；一般油箱入B65D） B64D37/06 其结构的配置	IPC分类号	B;6;4;D;3;7;/;0;6查看分类表>
申请人	中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所	申请人地址	陕西省西安市阎良区人民东路1号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所	当前权利人	中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所
发明人	朱红
代理机构	北京航信高科知识产权代理事务所（普通合伙）	代理人	刘丽萍

摘要

本实用新型公开了一种储油罐通气系统。所述储油罐通气系统包括通气管道(2)，所述通气管道(2)与外界连通；所述通气管道(2)中设置有电动插板开关(3)以及泄压支路(4)；所述电动插板开关(3)能够通断所述储油罐与所述外界的连通；所述泄压支路(4)预设泄压压力值，所述泄压压力值小于所述储油罐的最大耐受耐力；所述泄压支路(4)能够在所述储油罐内压力超过所述预设泄压压力值时打开，从而使泄压支路成为通路。本实用新型提供的储油罐通气系统的通气管道具有两路，一路可以依人工控制排出气体，另一路可以在储油罐内气压过高时被动排出气体，满足了现有技术中需要针对不同情况排出储油罐内气体的要求。

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