一种燃油发动机与电动机电路控制系统

实用新型有效专利

申请号：
CN201520777180.4
IPC分类号：B60R16/02
申请日期：
2015-10-09
申请人：
冯德洲

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法律信息

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著录项信息

专利名称	一种燃油发动机与电动机电路控制系统
申请号	CN201520777180.4	申请日期	2015-10-09
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日	2016-03-16	公开/公告号	CN205086823U
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B60R16/02 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B60 一般车辆 B60R 不包含在其他类目中的车辆、车辆配件或车辆部件（专门适用于车辆的防火、抑制或灭火的入A62C 3/07） B60R16/00 专门适用于车辆并且其他类目不包含的电路或流体管路；专门适用于车辆并且其他类目中不包含的电路或流体管路的元件的布置〔3〕 B60R16/02 电气的〔3〕	IPC分类号	B;6;0;R;1;6;/;0;2查看分类表>
申请人	冯德洲	申请人地址	广东省汕头市潮阳区海门镇北门灰窑内5号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	冯德洲	当前权利人	冯德洲
发明人	冯德洲; 黄绮胜; 冯锦海; 李小红
代理机构	广州三环专利代理有限公司	代理人	温旭

摘要

本实用新型实施例公开了一种燃油发动机与电动机电路控制系统，包括主控器、燃油机发电线圈、燃油发动机、电驱动电机、电池组、油门控制器；主控器包括主控电路、电动车驱动电路，主控电路用于检测所述电池组的容量数值和/或电驱动电机的反馈信号，并通过燃油机发电线圈启动燃油发动机，燃油机发电线圈为电池组充电；油门控制器同步控制燃油发动机、电驱动电机的驱动，并将控制信号同步骤输送至电动车驱动电路。采用本实用新型，实现了燃油机与电驱动电机的动力驱动转换，并使用燃油机上的发电线圈作为燃油机的启动系统，省去了燃油机的启动马达，实现了静音启动，本实用新型结构新颖、设计合理，使用安全耐用等有益效果。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
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