一种汽车制动力动态均衡电子控制系统及其控制方法

发明专利有效专利

申请号：
CN201710857353.7
IPC分类号：B60T8/171;B60T17/22
申请日期：
2017-09-21
申请人：
南京瑞贻电子科技有限公司

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著录项信息

专利名称	一种汽车制动力动态均衡电子控制系统及其控制方法
申请号	CN201710857353.7	申请日期	2017-09-21
法律状态	暂无	申报国家	中国
公开/公告日	2018-03-06	公开/公告号	CN107757585A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B60T8/171 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B60 一般车辆 B60T 车辆制动控制系统或其部件；一般制动控制系统或其部件（电力制动系统的控制入B60L 7/00；车辆的制动器和其他部件的联合控制入B60W）；一般制动元件在车辆上的布置；用于防止车辆发生不希望的运动的便携装置；便于冷却制动器的车辆的改进〔1，8〕 B60T8/00 调节车轮制动力的装置以适应车辆或路面条件的变化，例如限制或改变制动力的分配（在动力制动系统中改变有效制动缸数目的入B60T 17/10） B60T8/17 利用电的或电子的调节装置控制制动的〔8〕 B60T8/171 调节过程中参数的探测；调节过程中量值的测量〔8〕	IPC分类号	B;6;0;T;8;/;1;7;1;;;B;6;0;T;1;7;/;2;2查看分类表>
申请人	南京瑞贻电子科技有限公司	申请人地址	江苏省南京市苏源大道19号九龙湖国际企业总部园B4座二层(江宁开发区) 变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	南京迪沃航空技术有限公司	当前权利人	南京迪沃航空技术有限公司
发明人	朱洋;乐丹丹
代理机构	暂无	代理人	暂无

摘要

本发明公开了一种汽车制动力动态均衡电子控制系统，包括数据处理电路、数据缓存电路、无线数据通讯电路、数据通讯总线电路、驱动电路、地址编码电路、I/O通讯端口电路、油压传感器、角度传感器、压力传感器、转速传感器及温度传感器，数据通讯总线电路通过数据缓存电路分别与数据处理电路、无线数据通讯电路、驱动电路、地址编码电路、I/O通讯端口电路电气连接。本发明一方面可有效的对车辆运行过程中制动力变化情况进行全程检测，便于及时获得制动故障信息并报警，另一方面可根据车辆制动过程中各车轮运行状态的实际情况，灵活调整各车轮间制动力平衡。

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该专利没有引用任何外部专利数据！

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