一种城市道路动态交通网络结构信息系统

发明专利有效专利

申请号：
CN201810234013.3
IPC分类号：G08G1/01
申请日期：
2018-03-21
申请人：
北方工业大学

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法律信息

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著录项信息

专利名称	一种城市道路动态交通网络结构信息系统
申请号	CN201810234013.3	申请日期	2018-03-21
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日	2018-08-24	公开/公告号	CN108447255A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	G08G1/01 ? IPC结构图谱： G 物理 G0 仪器 G08 信号装置 G08G 交通控制系统（指导铁路交通，保证铁路交通安全的入B61L；专用于交通控制的雷达或类似系统、声纳系统或激光雷达系统入G01S 13/91、G01S 15/88、G01S 17/88；专用于防碰撞目的的雷达或类似系统、声纳系统或激光雷达系统入G01S 13/93、G01S 15/93、G01S 17/93；陆地、水上、空中或太空中的运载工具的位置、航道、高度或姿态的控制，不限于交通环境入G05D 1/00）〔2〕 G08G1/00 道路车辆的交通控制系统（道路标志或交通信号装置入E01F 9/00） G08G1/01 检测要统计或要控制的交通运动（G08G 1/07至G08G 1/14优先；道路收费收费或对车辆、车主的收费入G07B 15/06）	IPC分类号	G;0;8;G;1;/;0;1查看分类表>
申请人	北方工业大学	申请人地址	北京市石景山区晋元庄路5号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	北方工业大学	当前权利人	北方工业大学
发明人	张尊栋;朱梦瑶;周慧娟;刘小明;李正熙;张昭然
代理机构	北京德崇智捷知识产权代理有限公司	代理人	卫麟

摘要

本发明提供一种城市道路动态交通网络结构信息系统，该系统考虑路网划分的特点，通过网络独有的特性将交通路网整个网络划分为多个网络子区域，利用网络和分区各自的边的数目和含权重的出入度，并根据香农的信息熵公式，计算不同网络分区的结构信息；并考虑到分区与分区之间的联系，加入分区与邻接分区间的出入度权重，计算出含分区边界特性的结构信息。从而，通过分区结构信息和分区含边界特性的结构信息，对城市道路路网进行动态分析。

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