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永磁直驱电机与轴箱一体的橡胶轮悬挂铰销式转向架

发明专利有效专利
  • 申请号:
    CN202010897958.0
  • IPC分类号:B61B3/00;B61C9/38;B61F5/52;B61F15/00;B61F5/06;B61F5/12;B60B17/00;B61F1/00
  • 申请日期:
    2020-08-31
  • 申请人:
    西南交通大学
著录项信息
专利名称永磁直驱电机与轴箱一体的橡胶轮悬挂铰销式转向架
申请号CN202010897958.0申请日期2020-08-31
法律状态公开申报国家中国
公开/公告日2020-10-30公开/公告号CN111845790A
优先权暂无优先权号暂无
主分类号B61B3/00IPC分类号B;6;1;B;3;/;0;0;;;B;6;1;C;9;/;3;8;;;B;6;1;F;5;/;5;2;;;B;6;1;F;1;5;/;0;0;;;B;6;1;F;5;/;0;6;;;B;6;1;F;5;/;1;2;;;B;6;0;B;1;7;/;0;0;;;B;6;1;F;1;/;0;0查看分类表>
申请人西南交通大学申请人地址
四川省成都市二环路北一段111号 变更 专利地址、主体等相关变化,请及时变更,防止失效
权利人西南交通大学当前权利人西南交通大学
发明人王伯铭;陈阳;孟姝;马登峰;黄海;孟子超;冯波;薛钰宇
代理机构成都点睛专利代理事务所(普通合伙)代理人敖欢
摘要
本发明提供一种永磁直驱电机与轴箱一体的橡胶轮悬挂铰销式转向架,包含转向架构架、永磁电机、轴箱、橡胶轮胎、导向轮、悬吊梁;转向架构架包括中间的一根枕梁、枕梁两侧垂直连接的两根侧梁,永磁电机位于构架的前后两端,永磁电机包括定子和转子,电机轴作为永磁电机的转子;橡胶轮胎在转向架构架前后两侧对称设置,橡胶轮胎的内部设有驱动半轴,在枕梁下部有悬吊梁连接座,悬吊梁通过通过悬吊销轴与车体相连;本次发明中橡胶轮胎通过联轴节将电机轴与驱动半轴连接在一起,从而将电机扭矩直接传递到轮胎上,省去了齿轮箱,减少了转向架的整体重量,也减小了转向架的体积,增加了驱动效率;同时由于使用橡胶轮胎,提高了转向架的爬坡性能。

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