在怠速运转中用于减小颗粒数的稀燃运行

发明专利有效专利

申请号：
CN201610379685.4
IPC分类号：F02D41/16;F01N9/00
申请日期：
2016-06-01
申请人：
曼卡车和巴士股份公司

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著录项信息

专利名称	在怠速运转中用于减小颗粒数的稀燃运行
申请号	CN201610379685.4	申请日期	2016-06-01
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日	2016-12-07	公开/公告号	CN106194465A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	F02D41/16 ? IPC结构图谱： F 机械工程；照明；加热；武器；爆破 F0 发动机或泵 F02 燃烧发动机；热气或燃烧生成物的发动机装置 F02D 燃烧发动机的控制（仅作用于单一子系统上，用于自动控制车辆速度的车辆配件入B60K 31/00；不同类型或不同功能的车辆的子系统的联合控制、不是用于单一子系统的控制的道路车辆驾驶控制系统入B60W；燃烧发动机的循环操作阀入F01L；燃烧发动机润滑的控制入F01M；内燃机冷却入F01P；供给发动机可燃混合气体或其组成部件，例如，化油器、喷射泵入F02M；燃烧发动机的启动入F02N；点火的控制入F02P；燃气轮机、喷气推进器或燃烧生成物发动机的控制，参见有关小类〔4，8〕 F02D41/00 燃烧发动机的电气控制〔4〕 F02D41/02 产生控制信号的电路设置〔4〕 F02D41/14 引入闭合回路的校正〔4〕 F02D41/16 用于怠速〔4〕	IPC分类号	F;0;2;D;4;1;/;1;6;;;F;0;1;N;9;/;0;0查看分类表>
申请人	曼卡车和巴士股份公司	申请人地址	德国慕尼黑变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	曼卡车和巴士股份公司	当前权利人	曼卡车和巴士股份公司
发明人	F.W.普吕姆
代理机构	中国专利代理（香港）有限公司	代理人	杨国治;胡斌

摘要

本发明涉及在怠速运转中用于减小颗粒数的稀燃运行。用于装置（V）的运行方法，所述装置具有：内燃机，所述内燃机能够以稀燃运行及化学计量的运行来运行；曲轴箱（1）；至少一个燃烧室（4）；以及优选节流元件（11），增压空气通过所述节流元件能够从增压空气冷却器输送给所述燃烧室（4），其中，所述内燃机在怠速运转中转换到稀燃运行且以所述稀燃运行来运行，从而尤其在所述曲轴箱（1）与所述燃烧室（4）之间的压力差减小。

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