车辆及其倒车保护控制方法

发明专利有效专利

申请号：
CN201410736134.X
IPC分类号：B60W10/06;B60W10/18;B60W10/10
申请日期：
2014-12-04
申请人：
北汽福田汽车股份有限公司

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法律信息

引证文献

著录项信息

专利名称	车辆及其倒车保护控制方法
申请号	CN201410736134.X	申请日期	2014-12-04
法律状态	暂无	申报国家	暂无
公开/公告日	2015-08-12	公开/公告号	CN104828066A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B60W10/06 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B60 一般车辆 B60W 不同类型或不同功能的车辆子系统的联合控制；专门适用于混合动力车辆的控制系统；不与某一特定子系统的控制相关联的道路车辆驾驶控制系统 B60W10/00 不同类型或不同功能的车辆子系统的联合控制（用于以车辆内部电源提供纯电力牵引的车辆的入B60L 11/00）〔8〕 B60W10/04 包括动力单元的控制的〔8〕 B60W10/06 包括内燃机的控制的〔8〕	IPC分类号	B;6;0;W;1;0;/;0;6;;;B;6;0;W;1;0;/;1;8;;;B;6;0;W;1;0;/;1;0查看分类表>
申请人	北汽福田汽车股份有限公司	申请人地址	北京市密云区西统路188号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	北京宝沃汽车有限公司	当前权利人	北京宝沃汽车有限公司
发明人	刘卫奇;韩晓艳
代理机构	北京清亦华知识产权代理事务所（普通合伙）	代理人	张大威

摘要

本发明提出一种倒车保护控制方法，该控制方法包括以下步骤：获取车辆的当前车速，并根据当前车速生成第一条件置位；获取变速箱当前档位，并根据当前档位生成第二条件置位；根据第一条件置位和第二条件置位控制车辆进入倒车限制模式；获取油门踏板开度，并根据油门踏板开度获取发动机需求扭矩；以及对发动机需求扭矩进行修正，并根据修正之后的发动机需求扭矩进行倒车控制。本发明的倒车保护控制方法，更加注重对车外行人和物体的保护，可以避免在倒车时因误操作而造成不必要的事故。本发明还提出一种车辆。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
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