用于车辆的能量存储系统

发明专利有效专利

申请号：
CN201880046247.3
IPC分类号：H01M2/02;H01M2/12;H01M10/12
申请日期：
2018-05-11
申请人：
柯锐世德国有限责任公司

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法律信息

引证文献

著录项信息

专利名称	用于车辆的能量存储系统
申请号	CN201880046247.3	申请日期	2018-05-11
法律状态	实质审查	申报国家	中国
公开/公告日	2020-05-19	公开/公告号	CN111183527A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	H01M2/02 ? IPC结构图谱： H 电学 H9 电学 H01 基本电气元件 H01M 用于直接转变化学能为电能的方法或装置，例如电池组〔2〕（一般电化学的方法或装置入C25；用于转变光或热为电能的半导体或其他固态器件入H01L，例如H01L 31/00，H01L 35/00，H01L 37/00）〔2〕 H01M2/00 非活性部件的结构零件或制造方法〔2〕 H01M2/02 电池箱、套或罩〔2〕	IPC分类号	H;0;1;M;2;/;0;2;;;H;0;1;M;2;/;1;2;;;H;0;1;M;1;0;/;1;2查看分类表>
申请人	柯锐世德国有限责任公司	申请人地址	德国汉诺威变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	柯锐世德国有限责任公司	当前权利人	柯锐世德国有限责任公司
发明人	阿卜杜勒扎克·哈穆切;伯恩哈德·欧利希;鲁迪格·亚佩尔特;斯蒂芬·安德烈亚斯·格特尔
代理机构	上海脱颖律师事务所	代理人	脱颖

摘要

本发明涉及一种用于车辆(200)的能量存储系统(100)，具体地涉及用于车辆(200)的起动器电池组(100)，其具有多个能量存储电池单元以提供和/或存储电能和壳体(40)，该壳体具有界定壳体(40)内部的多个壁元件。壳体(40)设计成在壳体(40)的内部接纳多个能量存储电池单元。多个分隔壁(30)被布置在壳体(40)的内部中以将该壳体(40)的内部分成多个室(10)，其中每个室(10)被设计成接纳能量存储电池单元。在各室(10)之间形成流体连接，并且排气阀(20)被布置在壳体(40)的壁元件之一上，优选地盖元件上，在与对应的室(10)配对的相应区域中。至少一个排气阀(20)是主动排气阀(20a)，并且其余排气阀(20)是盲塞(20b)。

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