汽车鼓式制动蹄总成粘接夹具

实用新型专利无效专利

申请号：
CN201320859778.9
IPC分类号：F16B11/00
申请日期：
2013-12-25
申请人：
重庆红宇摩擦制品有限公司

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专利名称	汽车鼓式制动蹄总成粘接夹具
申请号	CN201320859778.9	申请日期	2013-12-25
法律状态	权利终止	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	F16B11/00 ? IPC结构图谱： F 机械工程；照明；加热；武器；爆破 F1 一般工程 F16 工程元件或部件；为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施；一般绝热 F16B 紧固或固定构件或机器零件用的器件，如钉、螺栓、簧环、夹、卡箍或楔；连接件或连接（用于传送旋转运动的联轴器入F16D） F16B11/00 用黏或压在一起方法连接构件或机械零件，如冷压焊接（一般非电焊接入B23K；使用黏合剂的方法与所连接的表面形状无关入C09J 5/00）	IPC分类号	F;1;6;B;1;1;/;0;0查看分类表>
申请人	重庆红宇摩擦制品有限公司	申请人地址	重庆市璧山县璧城街道北二环路变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	重庆红宇摩擦制品有限公司	当前权利人	重庆红宇摩擦制品有限公司
发明人	杨纯义;李欢;王丹膺
代理机构	重庆辉腾律师事务所	代理人	侯懋琪;侯春乐

摘要

一种汽车鼓式制动蹄总成粘接夹具，包括施力弹簧、反向施力钢带和两个刚性传力部，施力弹簧两端分别与两个刚性传力部的内侧连接；刚性传力部的外侧与一制动蹄的翼板内侧接触，翼板外侧与一摩擦片内侧粘结；反向施力钢带箍套在摩擦片的外侧面上，其改进在于：所述刚性传力部采用板状结构的全型压板，全型压板内侧与施力弹簧连接，全型压板外侧与翼板内侧接触；全型压板外侧的轮廓与翼板内侧的轮廓完全相同，从而使全型压板外侧与翼板内侧全接触。本实用新型的有益技术效果是：可提高制动蹄和摩擦片的胶粘质量，保证产品品质。

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