一种航空发动机套齿连接结构的刚度测试装置及刚度测试方法

发明专利有效专利

申请号：
CN202010806730.6
IPC分类号：G01M5/00;G01M13/022
申请日期：
2020-08-12
申请人：
南京航空航天大学

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法律信息

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著录项信息

专利名称	一种航空发动机套齿连接结构的刚度测试装置及刚度测试方法
申请号	CN202010806730.6	申请日期	2020-08-12
法律状态	实质审查	申报国家	中国
公开/公告日	2020-12-11	公开/公告号	CN112067216A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	G01M5/00 ? IPC结构图谱： G 物理 G0 仪器 G01 测量；测试 G01M 机器或结构部件的静或动平衡的测试；其他类目中不包括的结构部件或设备的测试 G01M5/00 结构部件弹性的测试，例如，桥梁或机翼的挠曲的测试（G01M 9/00优先）	IPC分类号	G;0;1;M;5;/;0;0;;;G;0;1;M;1;3;/;0;2;2查看分类表>
申请人	南京航空航天大学	申请人地址	江苏省南京市秦淮区御道街29号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	南京航空航天大学	当前权利人	南京航空航天大学
发明人	于平超;杨默晗;陈果;李伦绪;张凯勇
代理机构	江苏圣典律师事务所	代理人	陶得天

摘要

一种航空发动机套齿连接结构的刚度测试装置及刚度测试方法。本发明涉及旋转机械联轴器刚度测试技术领域。提出了一种适用于一般力学实验室进行套齿连接结构刚度测试及影响因素分析的航空发动机套齿连接结构的刚度测试装置及刚度测试方法。本发明的技术方案为：所述刚度测试装置包括基础平台17、安装架1、扭矩加载装置、径向力加载装置以及位移测量装置；所述安装架1可拆卸地连接在基础平台17上，通过扭矩加载装置对外花键轴202施加扭矩载荷；通过径向力加载装置沿外花键轴202的径向对其施加径向压力；通过位移测量装置获取外花键轴202的径向变形量。从整体上具有结构精巧、使用方便、操作简单以及测试效果好等优点。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
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