混合动力客车整车工作模式切换控制方法

发明专利有效专利

申请号：
CN200910067391.8
IPC分类号：B60W20/00
申请日期：
2009-08-07
申请人：
中国第一汽车集团公司

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法律信息

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著录项信息

专利名称	混合动力客车整车工作模式切换控制方法
申请号	CN200910067391.8	申请日期	2009-08-07
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日	2011-03-23	公开/公告号	CN101987624A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B60W20/00 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B60 一般车辆 B60W 不同类型或不同功能的车辆子系统的联合控制；专门适用于混合动力车辆的控制系统；不与某一特定子系统的控制相关联的道路车辆驾驶控制系统 B60W20/00 专门适用于混合动力车辆〔2006.01，2016.01〕	IPC分类号	B;6;0;W;2;0;/;0;0查看分类表>
申请人	中国第一汽车集团公司	申请人地址	吉林省长春市东风大街2259号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	中国第一汽车集团公司	当前权利人	中国第一汽车集团公司
发明人	李骏;赵子亮;刘吉顺;刘明辉;刘东秦
代理机构	吉林长春新纪元专利代理有限责任公司	代理人	王薇

摘要

本发明涉及一种混合动力客车整车工作模式切换控制方法，其特征在于：整车控制器通过CAN网络实现了整车工作过程中模式按照策略进行模式切换，整车控制包括以下模式：停机模式STOP；起发动机STARTENGINE；换档模式SHIFT；功率分配模式MOVE_BRAKING，整车在实际运行过程中整车控制策略根据车辆当前状态和信号切换到相应的模式，最终达到整车控制模式的精确切换；其模式切换非常平稳、可靠，整车动力性、经济性和驾驶性达到最优。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有被任何外部专利所引用！

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