一种带有级间燃烧室的三转子变循环发动机总体结构

发明专利有效专利

申请号：
CN202211353409.2
IPC分类号：F02C3/107;F02C3/14
申请日期：
2022-11-01
申请人：
北京航空航天大学

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专利名称	一种带有级间燃烧室的三转子变循环发动机总体结构
申请号	CN202211353409.2	申请日期	2022-11-01
法律状态	公开	申报国家	中国
公开/公告日	2022-11-29	公开/公告号	CN115405421A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	F02C3/107 ? IPC结构图谱： F 机械工程；照明；加热；武器；爆破 F0 发动机或泵 F02 燃烧发动机；热气或燃烧生成物的发动机装置 F02C 燃气轮机装置；喷气推进装置的空气进气道；空气助燃的喷气推进装置燃料供给的控制（涡轮机的构造入F01D；喷气推进装置入F02K；压气机或风扇的构造入F04；在燃料或其他微粒的流化床上发生燃烧的燃烧设备入F23C 10/00；产生高压或高速燃烧产物的入F23R；在压缩制冷设备中应用的燃气轮机入F25B 11/00；燃气轮机装置在运载工具上的应用，参见有关运载工具类） F02C3/00 以利用燃烧产物作为工作流体为特点的燃气轮机装置（通过间歇燃烧生成的入F02C 5/00） F02C3/04 涡轮机驱动压气机的（动力传输装置入F02C 7/36；工作流体流量的控制入F02C 9/16）〔5〕 F02C3/107 带有由动力传输装置连接的两个或更多的转子〔5〕	IPC分类号	F;0;2;C;3;/;1;0;7;;;F;0;2;C;3;/;1;4查看分类表>
申请人	北京航空航天大学	申请人地址	北京市海淀区学院路37号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	北京航空航天大学	当前权利人	北京航空航天大学
发明人	马艳红;王维斌;王永锋;陈雪骑;洪杰
代理机构	北京卓胜佰达知识产权代理有限公司	代理人	刘冬梅

摘要

本发明公开了一种带有级间燃烧室的三转子变循环发动机总体结构，包括级间燃烧室、高压转子、中压转子、低压转子、中介支点、变刚度支承，采用中介支点、共用承力框架结构，优化传力路线的同时降低整机质量，中介支点位于高压和中压转子涡轮间，利用转子动力学原理，通过设计转动方向、支承位置和刚度，避免了核心机双转子在宽广多变工作转速区间的振动耦合，级间燃烧室位于中压和低压涡轮间，变刚度支承设置在低压风扇两端，通过调整其支承刚度并设计低压涡轮轴颈构形，控制超长跨度低压转子临界转速裕度和变形，本发明的总体结构方案，是针对带级间燃烧室的航空发动机布局的首次提出，具有结构效率高、临界转速裕度充足、变形控制能力强等优点。

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