一种基于SiC模块用电动汽车能耗测量装置

实用新型专利有效专利

申请号：
CN202021864674.3
IPC分类号：G01M17/007;G01R31/00
申请日期：
2020-08-31
申请人：
中汽研汽车检验中心（天津）有限公司;中国汽车技术研究中心有限公司

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著录项信息

专利名称	一种基于SiC模块用电动汽车能耗测量装置
申请号	CN202021864674.3	申请日期	2020-08-31
法律状态	暂无	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	G01M17/007 ? IPC结构图谱： G 物理 G0 仪器 G01 测量；测试 G01M 机器或结构部件的静或动平衡的测试；其他类目中不包括的结构部件或设备的测试 G01M17/00 车辆的测试（G01M 15/00优先；流体密封性测试入G01M 3/00；车身或底盘弹性的测试，例如，扭矩测试入G01M 5/00；车辆前灯装置的对光测试入G01M 11/06） G01M17/007 轮式或履带式车辆的（G01M 17/08优先）〔6〕	IPC分类号	G;0;1;M;1;7;/;0;0;7;;;G;0;1;R;3;1;/;0;0查看分类表>
申请人	中汽研汽车检验中心（天津）有限公司;中国汽车技术研究中心有限公司	申请人地址	天津市东丽区雄姿道88号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	中汽研新能源汽车检验中心（天津）有限公司	当前权利人	中汽研新能源汽车检验中心（天津）有限公司
发明人	石昊天;张维;马凯;黄炘;孙守富;韩涛;刘福松;刘勇
代理机构	天津企兴智财知识产权代理有限公司	代理人	李彦彦

摘要

本发明创造提供了一种基于SiC模块用电动汽车能耗测量装置，包括用于托举电动汽车的举升设备，以及用于测量车轮功率的测功机；所述测功机为四个，每个车轮对应设有一个测功机，每个所述测功机都连接一个SIC模块，多个所述SIC模块通过通讯线路连接主控设备；所述测功机的测试轴通过连接件连接车轮的驱动轴。本发明创造所述的基于SiC模块用电动汽车能耗测量装置可以对电动汽车的整体能耗进行测试结合电池功率以及测量得到的每个车轮的功率，可以对电动汽车的整体能耗进行有效测试，得到动力转化率。

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