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一种铁路道轨用减震器

实用新型专利有效专利
  • 申请号:
    CN202022653109.9
  • IPC分类号:E01B19/00;E01B9/68;E01B3/28;E01B9/04;E01B9/06;F16F15/04
  • 申请日期:
    2020-11-17
  • 申请人:
    天津市津锐农机具有限公司
著录项信息
专利名称一种铁路道轨用减震器
申请号CN202022653109.9申请日期2020-11-17
法律状态授权申报国家中国
公开/公告日公开/公告号
优先权暂无优先权号暂无
主分类号E01B19/00IPC分类号E;0;1;B;1;9;/;0;0;;;E;0;1;B;9;/;6;8;;;E;0;1;B;3;/;2;8;;;E;0;1;B;9;/;0;4;;;E;0;1;B;9;/;0;6;;;F;1;6;F;1;5;/;0;4查看分类表>
申请人天津市津锐农机具有限公司申请人地址
天津市静海区唐官屯加工物流区源环支路1号 变更 专利地址、主体等相关变化,请及时变更,防止失效
权利人天津市津锐农机具有限公司当前权利人天津市津锐农机具有限公司
发明人田仲典
代理机构暂无代理人暂无
摘要
本实用新型公开了一种铁路道轨用减震器,包括混凝土枕和弹性垫层,所述混凝土枕的两端上方设置有垫板,且垫板的上端两侧设置有道钉,所述弹性垫层设置于垫板的中部内侧,且弹性垫层的上方设置有钢轨底座,所述钢轨底座的两侧设置有连接扣件,且钢轨底座的上方设置有钢轨支柱,所述钢轨支柱的两侧设置有延伸架,且钢轨支柱的上方设置有钢轨滑体。该铁路道轨用减震器设置有钢轨滑体,对称分布的钢轨滑体内部外侧均设置有磁体,磁体的内侧由于磁极相反产生一定的磁场,当钢轨滑体处于磁场内部时,磁场在钢轨滑体内部产生涡流,从而有效的将钢轨滑体的动能转化成电流,最终转化成热能进行消散,实现了道轨减震。

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