可旋转梯排多侧翼涡螺动力垂直起降飞机

发明专利有效专利

申请号：
CN201310514269.7
IPC分类号：B64C29/00;B64C39/08
申请日期：
2013-10-28
申请人：
魏伯卿

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专利名称	可旋转梯排多侧翼涡螺动力垂直起降飞机
申请号	CN201310514269.7	申请日期	2013-10-28
法律状态	暂无	申报国家	中国
公开/公告日	2014-01-22	公开/公告号	CN103523220A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B64C29/00 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B64 飞行器；航空；宇宙航行 B64C 飞机；直升飞机（气垫车入B60V） B64C29/00 能垂直起飞或着陆的飞机（用喷气反作用力进行姿态，飞行方向或高度的控制入B64C 15/00；旋翼机入B64C 27/00；气垫车入B60V；喷气发动机装置的零部件，例如喷管的或尾喷管的入F02K）	IPC分类号	B;6;4;C;2;9;/;0;0;;;B;6;4;C;3;9;/;0;8查看分类表>
申请人	魏伯卿	申请人地址	江苏省南通市通州区兴东镇土山村北四组变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	南通华夏飞机工程技术股份有限公司	当前权利人	南通华夏飞机工程技术股份有限公司
发明人	魏伯卿
代理机构	暂无	代理人	暂无

摘要

可旋转梯排多侧翼涡螺动力垂直起降飞机，包括机身两侧对称安装三排阶梯式排列的机翼，和在一排机翼或多排机翼远离机身的一端对称安装两个或多个前涡螺气垫增力推进器，以及在机尾附近的机身两侧对称安装两个后涡螺气垫增力推进器；其特征在于：机身两侧对称安装三排阶梯式排列的机翼，前排机翼最靠近机头且离驾驶舱和机背最近，中排机翼在前排机翼的下方靠近机身中部的位置，后排机翼在中排机翼的下方靠近机身后部的位置，中排机翼的前边缘在前排机翼的后边缘的垂直线附近，后排机翼的前边缘在中排机翼的后边缘的垂直线附近，每一排机翼的中部有一根轴与机身相连，机翼可以绕该轴做向前或向后的旋转。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

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