一种变速器控制模块固定支架

实用新型专利无效专利

申请号：
CN201420078618.5
IPC分类号：B60K20/00
申请日期：
2014-02-24
申请人：
安徽江淮汽车股份有限公司

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著录项信息

专利名称	一种变速器控制模块固定支架
申请号	CN201420078618.5	申请日期	2014-02-24
法律状态	权利终止	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B60K20/00 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B60 一般车辆 B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装；两个以上不同的车辆原动机的布置或安装；车辆辅助驱动装置；车辆用仪表或仪表板；与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置〔1，8〕 B60K20/00 变速齿轮传动装置的控制机构在车上的布置或安装（具有专用于车辆控制装置的可动驾驶室入B62D 33/073；这种控制机构本身入F16H）〔2，5〕	IPC分类号	B;6;0;K;2;0;/;0;0查看分类表>
申请人	安徽江淮汽车股份有限公司	申请人地址	安徽省合肥市东流路176号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	安徽江淮汽车集团股份有限公司	当前权利人	安徽江淮汽车集团股份有限公司
发明人	程谦;刘晓军
代理机构	北京维澳专利代理有限公司	代理人	吉海莲;吴兰柱

摘要

本实用新型提供了一种变速器控制模块固定支架，包括支架本体、左连接架、右连接架和线束固定臂，其中，支架本体为矩形板状，其一面为安装TCM的TCM安装面，其另一面为支架本体安装面，该支架本体四角处设有TCM安装孔，该支架本体中部设有减重腔；所述左连接架是由第一连接臂和第一安装臂组成的L型板状结构；所述右连接架是由第二连接臂、支撑臂和第二安装臂组成的Ｚ型板状结构；所述线束固定臂是由支架本体下侧向TCM安装面方向延伸形成翻边结构，其端部设有线束固定孔。本实用新型变速器控制模块固定支架设计巧妙、结构简单、安装牢靠、拆装方便，充分满足了变速器控制模块TCM的安装要求，同时也充分满足了现在汽车的要求的设计理念。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
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