一种基于高透明度柔性触摸屏的车窗显示系统装置

1.一种基于高透明度柔性触摸屏的车窗显示系统装置，其特征在于：是一种采用柔性材料制成可弯折贴合车辆车窗的高透明度可弯折的柔性触摸屏（1），以贴膜的形式附着在车玻璃表面，或在车玻璃制作过程中以夹层的形式植入玻璃。
2.根据权利要求1所述的基于高透明度柔性触摸屏的车窗显示系统装置，其特征在于：高透明度可弯折的柔性触摸屏（1）采用高透明度的AMOLED可弯折柔性触摸屏、或采用高透明度的LCD、 OLED柔性触摸屏并与处理模块采用有线或者无线的方式，高透明度可弯折的柔性触摸屏（1）与处理模块及车载操作系统连接。

一种基于高透明度柔性触摸屏的车窗显示系统装置\n技术领域\n[0001] 本实用新型属于一种基于高透明度柔性触摸屏的车窗显示贴膜,是一种采用柔性材料制成可弯折贴合车辆车窗的柔性触摸屏，特别涉及一种基于高透明度柔性触摸屏的车窗显示系统装置。\n背景技术\n[0002] 在车辆智能化的过程中往往需要车辆更加自然、舒适的与驾乘人员进行交互。为了达到这种目的在车辆以车辆的车窗作为显示媒介，构成新形式的车窗显示系统。目前，现有的车窗显示系统，大多采用的是车窗投影的方法，这种方法在夜路行车的时候容易对驾驶员的视觉产生影响。而采用本方法的车窗显示系统可以在夜路等光线不足的时候对光线产生相应强度的补足，在自然光充足的时候采用自然光，作为主要光源。\n发明内容\n[0003] 本实用新型的目的是为解决符合车辆对透明度的要求，通过采用透明度高的AMOLED高透明度柔性触摸屏作为车窗显示贴膜，以车辆的车窗作为显示媒介制成可弯折贴合车辆车窗的显示屏，提供一种基于高透明度柔性触摸屏的车窗显示系统装置。\n[0004] 本实用新型基于高透明度柔性触摸屏的车窗显示系统装置内容简述：\n[0005] 本实用新型基于高透明度柔性触摸屏的车窗显示系统装置，其特征在于：是一种采用柔性材料制成可弯折贴合车辆车窗的柔性触摸屏，以贴膜的形式附着在车玻璃表面或在车玻璃制作过程中以夹层的形式植入玻璃。\n[0006] 高透明度可弯折的柔性触摸屏采用高透明度的AMOLED可弯折柔性触摸屏、或采用高透明度的LCD、 OLED柔性触摸屏并与处理模块采用有线或者无线的方式，柔性触摸屏与处理模块及车载操作系统连接。\n[0007] 本实用新型基于高透明度柔性触摸屏的车窗显示系统装置，与车载操作系统配合结合眼动跟踪仪，不影响驾驶员视线同时将信息显示在驾驶员的视线范围内，乘坐人员可以与车窗进行触摸或者结合其他传感器进行交互在车窗上看电影、办公等，以及通过调节柔性触摸屏的灰度值对车窗的遮光度进行调节实现更多的功能。\n附图说明\n[0008] 图1是基于高透明度柔性触摸屏的车窗显示系统装置结构框图；\n[0009] 图2是高透明度可弯折的柔性触摸屏安装示意图；\n[0010] 图中：1是高透明度可弯折的柔性触摸屏。\n具体实施方式\n[0011] 本实用新型基于高透明度柔性触摸屏的车窗显示系统装置是这样实现的下面结合附图做具体说明。\n[0012] 见图1、图2，本实用新型基于高透明度柔性触摸屏的车窗显示系统装置，是一种采用柔性材料制成可弯折贴合车辆车窗的高透明度可弯折的柔性触摸屏1，以贴膜的形式附着在车玻璃表面或者是在车玻璃制作过程中以夹层的形式植入玻璃。\n[0013] 高透明度可弯折的柔性触摸屏1与处理模块及车载操作系统连接。\n[0014] 该车窗显示系统可通过处理模块的接口与车载操作系统协同工作，来处理车载操作系统的显示功能以及对车载操作系统通过触摸屏完成的操控的功能。每块显示屏的显示内容通过处理模块进行控制，与车载操作系统配合结合眼动跟踪仪，不影响驾驶员视线同时将信息显示在驾驶员的视线范围内，乘坐人员可以与车窗进行触摸或者结合其他传感器进行交互在车窗上看电影、办公等，以及通过调节柔性触摸屏的灰度值对车窗的遮光度进行调节实现更多的功能。 \n[0015] 高透明度可弯折的柔性触摸屏可以在车辆的每一块玻璃上安装，并且形状大小、可以按照要求定制以满足车辆的改进升级以及对驾乘人员更加智能化交互的个性化需求。\n显示系统可以结合传感器及车载操作系统完成驾驶员在驾驶过程中进行更加人性化的交互，例如结合眼动跟踪仪，不影响驾驶员视线同时将信息显示在驾驶员的视线范围内，乘坐人员可以与车窗进行触摸或者结合其他传感器进行交互，例如在车窗上看电影、办公等，以及通过调节柔性触摸屏的灰度值对车窗的遮光度进行调节。