车身钣金试制侧整形模具

实用新型专利有效专利

申请号：
CN201420542801.6
IPC分类号：B21D37/10;B21D37/12;B21D1/12
申请日期：
2014-09-19
申请人：
中国第一汽车股份有限公司

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著录项信息

专利名称	车身钣金试制侧整形模具
申请号	CN201420542801.6	申请日期	2014-09-19
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B21D37/10 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B2 成型 B21 基本上无切削的金属机械加工；金属冲压 B21D 金属板或管、棒或型材的基本无切削加工或处理；冲压金属（线材的加工或处理入B21F） B21D37/00 作为本小类所包括的机器的部件的工具（惟一适用于特殊加工的工具形式或结构，见有关加工的组） B21D37/10 模具组；导向支柱	IPC分类号	B;2;1;D;3;7;/;1;0;;;B;2;1;D;3;7;/;1;2;;;B;2;1;D;1;/;1;2查看分类表>
申请人	中国第一汽车股份有限公司	申请人地址	吉林省长春市西新经济技术开发区东风大街2259号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	中国第一汽车股份有限公司	当前权利人	中国第一汽车股份有限公司
发明人	张一鹏;魏国光;谯波;秦亚涛;石玫;孟庆磊;董煜;李云朋
代理机构	长春吉大专利代理有限责任公司	代理人	杜森垚;朱世林

摘要

本实用新型公开了一种车身钣金试制侧整形模具，包括通用模座、侧整形凹模、至少一个夹紧机构、至少一个定位机构、压边圈和凸模，凸模和压边圈置于压床下垫板上方，且压边圈位于凸模的外侧，通用模座固定于压床上垫板下方，侧整形凹模固定在通用模座下方，夹紧机构和定位机构通过螺栓固定在侧整形凹模侧壁上，凹模和压边圈采用外导向，在侧整形凹模和压边圈的接触处设有空开避让结构，压边圈和凸模采用内导向。本实用新型在周期和成本可控的前提下，利用普通液压机实现侧整形工序的试制，使得模具结构大为简化，成本和周期均满足试制要求。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

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