汽车减振器支架凸焊浮动工装

发明专利有效专利

申请号：
CN201010504910.5
IPC分类号：B23K11/14;B23K11/30;B23K11/36
申请日期：
2010-10-13
申请人：
成都九鼎科技(集团)有限公司

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专利名称	汽车减振器支架凸焊浮动工装
申请号	CN201010504910.5	申请日期	2010-10-13
法律状态	暂无	申报国家	中国
公开/公告日	2011-02-16	公开/公告号	CN101972888A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B23K11/14 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B2 成型 B23 机床；其他类目中不包括的金属加工 B23K 钎焊或脱焊；焊接；用钎焊或焊接方法包覆或镀敷；局部加热切割，如火焰切割；用激光束加工（用金属的挤压来制造金属包覆产品入B21C 23/22；用铸造方法制造衬套或包覆层入B22D 19/08；用浸入方式的铸造入B22D 23/04；用烧结金属粉末制造复合层入B22F 7/00；机床上的仿形加工或控制装置入B23Q；不包含在其他类目中的包覆金属或金属包覆材料入C23C；燃烧器入F23D） B23K11/00 电阻焊接；用电阻加热方式的切割 B23K11/14 凸焊	IPC分类号	B;2;3;K;1;1;/;1;4;;;B;2;3;K;1;1;/;3;0;;;B;2;3;K;1;1;/;3;6查看分类表>
申请人	成都九鼎科技(集团)有限公司	申请人地址	安徽省合肥市经开区卧云路29号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	爱姆捷汽车零部件（安徽）有限公司	当前权利人	爱姆捷汽车零部件（安徽）有限公司
发明人	吴明伟;翁金炉
代理机构	暂无	代理人	暂无

摘要

汽车减振器支架凸焊浮动工装，涉及点焊设备，汽车减振器支架凸焊浮动工装，由凸焊浮动通用底座(1)、可换汽车减震器支架定位架(2)、可换定位架定位机构(3)、楔形压紧机构(4)、上电极座(5)和下电极座(6)构成；所述可换汽车减震器支架定位架(2)通过可换定位架定位机构(3)和楔形压紧机构(4)安装在凸焊浮动通用底座(1)上，所述凸焊浮动通用底座(1)安装在凸焊机的壳体上，所述上电极座(5)安装在凸焊机的上电极板(9)下，所述下电极座(6)安装在凸焊机的下电极板(10)上。焊接接触瞬间弹簧缓冲，平稳可靠，不会造成凸点塑性变形，避免上电极气缸冲击改变凸点大小，焊接强度稳定性好。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
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