用于对齐涡轮机壳体的装置

发明专利无效专利

申请号：
CN201110332942.6
IPC分类号：F01D25/26
申请日期：
2011-10-13
申请人：
通用电气公司

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法律信息

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著录项信息

专利名称	用于对齐涡轮机壳体的装置
申请号	CN201110332942.6	申请日期	2011-10-13
法律状态	权利终止	申报国家	中国
公开/公告日	2012-05-09	公开/公告号	CN102444437A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	F01D25/26 ? IPC结构图谱： F 机械工程；照明；加热；武器；爆破 F0 发动机或泵 F01 一般机器或发动机；一般的发动机装置；蒸汽机 F01D 非变容式机器或发动机，如汽轮机（燃烧发动机入F02；流体机械或发动机入F03，F04；非变容式泵入F04D） F01D25/00 不包含在其他各组或与其无关的部件、零件或附件 F01D25/24 外壳（为加热或冷却改进的入F01D 25/14）；外壳零件，如隔板、外壳紧固件（一般的旋转机器或发动机外壳入F16M） F01D25/26 双外壳；防止外壳内部产生热应变的措施	IPC分类号	F;0;1;D;2;5;/;2;6查看分类表>
申请人	通用电气公司	申请人地址	美国纽约州变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	通用电气公司	当前权利人	通用电气公司
发明人	H·G·小巴拉德;I·D·威尔逊;M·A·麦卡卢姆;S·C·奇伊科;K·D·布拉克;C·P·考斯
代理机构	中国专利代理（香港）有限公司	代理人	严志军;谭祐祥

摘要

本发明涉及用于对齐涡轮机壳体的装置，具体而言，一种壳体包括内壳筒和包围该内壳筒的外壳筒,并包括多个拐点。环形凸缘位于内壳筒和外壳筒之间，且多个接头将内壳筒附接到环形凸缘上。连接器在多个拐点的每一个处位于所述环形凸缘以及所述外壳筒之间。一种用于组装壳体的方法包括将多个弯曲区段彼此连接以总体限定弓形内壳筒并用外壳筒包围该弓形内壳筒。该方法还包括在第一附接点处将弓形内壳筒附接到环形凸缘上，并在与第一附接点大致等分布地隔开的第二附接点处将环形凸缘连接到外壳筒上。

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