一种自动换挡操纵机构

发明专利有效专利

申请号：
CN201010553804.6
IPC分类号：B60K20/02;F16H63/34
申请日期：
2010-11-19
申请人：
比亚迪股份有限公司

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法律信息

引证文献

著录项信息

专利名称	一种自动换挡操纵机构
申请号	CN201010553804.6	申请日期	2010-11-19
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日	2012-05-23	公开/公告号	CN102463890A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B60K20/02 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B60 一般车辆 B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装；两个以上不同的车辆原动机的布置或安装；车辆辅助驱动装置；车辆用仪表或仪表板；与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置〔1，8〕 B60K20/00 变速齿轮传动装置的控制机构在车上的布置或安装（具有专用于车辆控制装置的可动驾驶室入B62D 33/073；这种控制机构本身入F16H）〔2，5〕 B60K20/02 启动装置的（一般控制机构入G05G）〔2〕	IPC分类号	B;6;0;K;2;0;/;0;2;;;F;1;6;H;6;3;/;3;4查看分类表>
申请人	比亚迪股份有限公司	申请人地址	广东省深圳市坪山新区比亚迪路3009号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	比亚迪股份有限公司	当前权利人	比亚迪股份有限公司
发明人	蔡向阳
代理机构	暂无	代理人	暂无

摘要

一种自动换挡操纵机构，包括安装座、固定设置在安装座上部的换挡杆以及锁止装置，所述锁止装置包括与安装座连接的换挡杆组件和固定设置在换挡操纵机构箱体上的电磁锁，所述电磁锁包括电磁铁，电磁铁具有铁芯，所述换挡杆组件具有锁止臂，锁止臂的末端设有通孔，所述铁芯靠近通孔的一端在换挡杆处于P挡位置时正对通孔，且在电磁铁通电时，所述铁芯靠近通孔的一端退出通孔，在电磁铁断电时，所述铁芯靠近通孔的一端伸入通孔中，根据本发明提供的自动换挡操纵机构，可以简化自动换挡操纵机构的结构，减少零部件，并使零部件之间没有强烈的运动撞击，减小解锁噪音。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

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