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加速控制装置

发明专利无效专利

申请号：
CN200410087458.1
IPC分类号：F02D41/14;F02D41/04;F02D29/02;B60K31/00
申请日期：
2004-09-30
申请人：
日野自动车株式会社

基础信息

权利要求

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法律信息

引证文献

著录项信息

专利名称	加速控制装置
申请号	CN200410087458.1	申请日期	2004-09-30
法律状态	权利终止	申报国家	中国
公开/公告日	2005-04-13	公开/公告号	CN1605732
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	F02D41/14 ? IPC结构图谱： F 机械工程；照明；加热；武器；爆破 F0 发动机或泵 F02 燃烧发动机；热气或燃烧生成物的发动机装置 F02D 燃烧发动机的控制（仅作用于单一子系统上，用于自动控制车辆速度的车辆配件入B60K 31/00；不同类型或不同功能的车辆的子系统的联合控制、不是用于单一子系统的控制的道路车辆驾驶控制系统入B60W；燃烧发动机的循环操作阀入F01L；燃烧发动机润滑的控制入F01M；内燃机冷却入F01P；供给发动机可燃混合气体或其组成部件，例如，化油器、喷射泵入F02M；燃烧发动机的启动入F02N；点火的控制入F02P；燃气轮机、喷气推进器或燃烧生成物发动机的控制，参见有关小类〔4，8〕 F02D41/00 燃烧发动机的电气控制〔4〕 F02D41/02 产生控制信号的电路设置〔4〕 F02D41/14 引入闭合回路的校正〔4〕	IPC分类号	F;0;2;D;4;1;/;1;4;;;F;0;2;D;4;1;/;0;4;;;F;0;2;D;2;9;/;0;2;;;B;6;0;K;3;1;/;0;0查看分类表>
申请人	日野自动车株式会社	申请人地址	日本东京变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	日野自动车株式会社	当前权利人	日野自动车株式会社
发明人	北泽启一
代理机构	中国国际贸易促进委员会专利商标事务所	代理人	康建忠

摘要

为了改善对机动车辆油门踏板和车辆突然加速的的响应灵敏性，在自动巡航控制的第一逻辑模式部分的附近，具有非常窄的一不敏感带，其中在该部分油门开度的差是零，或者提供具有几乎没有不敏感带存在的第二逻辑模式，在如当车辆在上升路面上行驶的特定情况下，可以选择第二逻辑模式。

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