用于具有排气再循环的内燃发动机的方法

发明专利有效专利

申请号：
CN200580051603.3
IPC分类号：F02D21/08;F02B47/08;F02B37/24;F02M25/07
申请日期：
2005-09-15
申请人：
沃尔沃拉斯特瓦格纳公司

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著录项信息

专利名称	用于具有排气再循环的内燃发动机的方法
申请号	CN200580051603.3	申请日期	2005-09-15
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日	2008-09-17	公开/公告号	CN101268267
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	F02D21/08 ? IPC结构图谱： F 机械工程；照明；加热；武器；爆破 F0 发动机或泵 F02 燃烧发动机；热气或燃烧生成物的发动机装置 F02D 燃烧发动机的控制（仅作用于单一子系统上，用于自动控制车辆速度的车辆配件入B60K 31/00；不同类型或不同功能的车辆的子系统的联合控制、不是用于单一子系统的控制的道路车辆驾驶控制系统入B60W；燃烧发动机的循环操作阀入F01L；燃烧发动机润滑的控制入F01M；内燃机冷却入F01P；供给发动机可燃混合气体或其组成部件，例如，化油器、喷射泵入F02M；燃烧发动机的启动入F02N；点火的控制入F02P；燃气轮机、喷气推进器或燃烧生成物发动机的控制，参见有关小类〔4，8〕 F02D21/00 以非空气中氧或其他非燃料气体供给为特点的发动机的控制 F02D21/06 具有往燃烧空气中加入其他非燃烧气体的发动机所特有的 F02D21/08 其他气体是发动机排出的废气体（供氧发动机中排出气体的循环入F02D 21/04）	IPC分类号	F;0;2;D;2;1;/;0;8;;;F;0;2;B;4;7;/;0;8;;;F;0;2;B;3;7;/;2;4;;;F;0;2;M;2;5;/;0;7查看分类表>
申请人	沃尔沃拉斯特瓦格纳公司	申请人地址	瑞典哥德堡变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	沃尔沃拉斯特瓦格纳公司	当前权利人	沃尔沃拉斯特瓦格纳公司
发明人	克里斯特·阿尔姆;汉斯·贝尔恩莱尔
代理机构	中原信达知识产权代理有限责任公司	代理人	田军锋;王爱华

摘要

本发明涉及一种用于保持连接到内燃发动机(10)的排气管(22)的排气后处理系统(23)中的热量的方法。所述发动机用于驱动车辆并且设置有阀门控制的EGR管路(24)，该管路用于实现排气从发动机的排气侧(14)到其进气侧(13)的可调节再循环。根据本发明，检测车辆的制动系统和节气门控制机构(29)都没启动并且车辆以超过预定值的速度行驶。之后，调节通过EGR管路(24)的气流使得到达排气后处理系统(23)的气流减少到小于在关闭EGR阀情况下到达排气后处理系统的气流的大约50％的水平。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
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