多约束条件的车辆路径优化方法、系统、存储介质及设备

发明专利有效专利

申请号：
CN202110430100.8
IPC分类号：G06Q10/04;G06Q10/06;G06Q10/08
申请日期：
2021-04-21
申请人：
山东师范大学

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法律信息

引证文献

著录项信息

专利名称	多约束条件的车辆路径优化方法、系统、存储介质及设备
申请号	CN202110430100.8	申请日期	2021-04-21
法律状态	实质审查	申报国家	中国
公开/公告日	2021-08-27	公开/公告号	CN113313285A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	G06Q10/04 ? IPC结构图谱： G 物理 G0 仪器 G06 计算；推算；计数 G06Q 专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的数据处理系统或方法；其他类目不包含的专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的处理系统或方法〔8〕 G06Q10/00 行政；管理〔8，2012.01〕 G06Q10/04 预测或优化，例如线性规划、“旅行商问题”或“下料问题”〔2012.01〕	IPC分类号	G;0;6;Q;1;0;/;0;4;;;G;0;6;Q;1;0;/;0;6;;;G;0;6;Q;1;0;/;0;8查看分类表>
申请人	山东师范大学	申请人地址	山东省济南市历下区文化东路88号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	山东师范大学	当前权利人	山东师范大学
发明人	金辉;李俊青
代理机构	济南圣达知识产权代理有限公司	代理人	李琳

摘要

本发明涉及多约束条件的车辆路径优化方法、系统、存储介质和设备，包括以下步骤：获取需要配送的货物种类数量、需要配货的顾客数量和每辆车能够运输的货物种类数量；基于配货总成本最小目标函数，求解优化后的车辆路径；目标函数中具有约束条件，约束条件包括：每个顾客由至少一辆车服务，每辆车可以服务至少一名顾客，多辆车同时服务同一个顾客；顾客按照时间窗的时间接受服务，当车辆早于时间窗到达顾客点，需要等待时间窗最早时间的到达再开始服务顾客；当车辆晚于时间窗到达顾客点，需要立即开始服务顾客。能够提升配送效率的同时降低配送成本。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
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