中间传动轴校直装置及其装配方法

发明专利有效专利

申请号：
CN201811550907.X
IPC分类号：B60K17/24;B62D65/02
申请日期：
2018-12-18
申请人：
富奥汽车零部件股份有限公司传动轴分公司

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著录项信息

专利名称	中间传动轴校直装置及其装配方法
申请号	CN201811550907.X	申请日期	2018-12-18
法律状态	实质审查	申报国家	暂无
公开/公告日	2019-03-15	公开/公告号	CN109466320A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B60K17/24 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B60 一般车辆 B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装；两个以上不同的车辆原动机的布置或安装；车辆辅助驱动装置；车辆用仪表或仪表板；与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置〔1，8〕 B60K17/00 车辆传动装置的布置或安装（传递转矩的轴入B60B 35/12；用于使不可偏转车轮转向的传动装置和转向机构的组合入B62D 11/00；离合器本身，如其结构入F16D；传动装置本身，如其结构入F16H）〔2〕 B60K17/22 以主传动轴，例如万向节传动轴的布置、定位或类型为特点的 B60K17/24 传动轴系支座的布置	IPC分类号	B;6;0;K;1;7;/;2;4;;;B;6;2;D;6;5;/;0;2查看分类表>
申请人	富奥汽车零部件股份有限公司传动轴分公司	申请人地址	吉林省长春市经济开发区富奥大路599A号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	富奥汽车零部件股份有限公司传动轴分公司	当前权利人	富奥汽车零部件股份有限公司传动轴分公司
发明人	高雪岩;胡文斌;叶文鹏;毕远见
代理机构	北京超凡志成知识产权代理事务所（普通合伙）	代理人	王术兰

摘要

本申请提供一种中间传动轴校直装置及其装配方法，属于汽车技术领域，解决现有测量突缘端跳动量的精度装置不准确的技术问题。一种中间传动轴校直装置，传动轴中间支撑组件套设在突缘组件上，突缘组件与辅助件连接，突缘组件的另一端与轴管连接，轴管的另一端与万向节连接；万向节的另一端通过第四连接件与主轴箱连接；支撑组件用于支撑传动轴中间支撑组件，测量组件用于测量轴管的径向跳动量；本申请利用测量组件测量轴管的径向跳动量，进而实现对轴管的校直和定位，校直定位基准与车体传动轴系布置的连接基准统一，提高突缘部跳动的精度，保证整车传动轴系中间传动轴和驱动桥传动轴的旋转中心的同轴精度。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

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