地铁车站公共区布置结构

实用新型专利有效专利

申请号：
CN201921549563.0
IPC分类号：E02D29/045;E04H3/00;B61B1/02;A62C13/78
申请日期：
2019-09-17
申请人：
无锡市轨道建设设计咨询有限公司

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著录项信息

专利名称	地铁车站公共区布置结构
申请号	CN201921549563.0	申请日期	2019-09-17
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	E02D29/045 ? IPC结构图谱： E 固定建筑物 E0 建筑 E02 水利工程；基础；疏浚 E02D 基础；挖方；填方（专用于水利工程的入E02B）；地下或水下结构物〔6〕 E02D29/00 地下或水下结构物（地下罐入B65D 88/76；水利工程，例如密封或接缝入E02B；地下车库入E04H 6/00；地下空袭掩蔽所入E04H 9/12；埋置的拱顶地下室入E04H 13/00）；挡土墙〔6〕 E02D29/045 地下结构物，例如，建于露天的或通过破坏定位线的地基表面的方法修建的隧道或廊道；它们的修建方法〔6〕	IPC分类号	E;0;2;D;2;9;/;0;4;5;;;E;0;4;H;3;/;0;0;;;B;6;1;B;1;/;0;2;;;A;6;2;C;1;3;/;7;8查看分类表>
申请人	无锡市轨道建设设计咨询有限公司	申请人地址	江苏省无锡市梁溪区清扬路91-99(单号)-6001室变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	无锡市轨道建设设计咨询有限公司	当前权利人	无锡市轨道建设设计咨询有限公司
发明人	沈翔;朱槐柏;姚新春;张颖君;许俊超;李文彪
代理机构	暂无	代理人	暂无

摘要

本实用新型涉及地铁车站结构的技术领域，旨在提供一种地铁车站公共区布置结构，其技术方案要点是包括站厅层、站台层和支撑柱，站厅层和站台层通过支撑柱相连，还包括灭火器输送装置，所述灭火器输送装置包括导向板、用于盛装灭火器的移动箱和用于驱动移动箱移动的驱动装置，站厅层设有连通站台层的通口，所述导向板设置在站台层内并贯穿通口，导向板的两端均设有拿取口，所述移动箱与导向板滑动配合，所述驱动装置设置在站台层内，且驱动装置的输出端连接移动箱，相邻两组灭火器输送装置的移动箱分别处于站厅层内和站台层内；这种地铁车站公共区布置结构其中一层发生火灾时，工作人员或者乘客能够及时取到另一层的灭火器，能够及时灭火。

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