一种带有再生节能的负荷传感流量控制液压系统

发明专利无效专利

申请号：
CN201210075296.4
IPC分类号：E02F9/22;F15B21/14
申请日期：
2012-03-20
申请人：
龙工（上海）桥箱有限公司

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法律信息

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著录项信息

专利名称	一种带有再生节能的负荷传感流量控制液压系统
申请号	CN201210075296.4	申请日期	2012-03-20
法律状态	撤回	申报国家	中国
公开/公告日	2012-07-18	公开/公告号	CN102587445A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	E02F9/22 ? IPC结构图谱： E 固定建筑物 E0 建筑 E02 水利工程；基础；疏浚 E02F 挖掘；疏浚（泥炭的开采入E21C 49/00） E02F9/00 不限于从3/00至7/00内所属的一种挖掘机或疏浚机的部件（拖曳式电缆用的敷设或卷取设备入B66C）〔3〕 E02F9/20 驱动装置；控制装置（一般的传动入F16H；一般的控制入G05；多电机驱动入H02K，H02Ｐ） E02F9/22 液压或气压驱动装置	IPC分类号	E;0;2;F;9;/;2;2;;;F;1;5;B;2;1;/;1;4查看分类表>
申请人	龙工（上海）桥箱有限公司	申请人地址	上海市松江区新桥镇民益路26号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	龙工（上海）桥箱有限公司	当前权利人	龙工（上海）桥箱有限公司
发明人	陈超;汪锋;白永刚;曲春秋;万修广
代理机构	上海申汇专利代理有限公司	代理人	翁若莹;柏子雵

摘要

本发明提供了一种带有再生节能的负荷传感流量控制液压系统，其特征在于：包括带有负荷传感控制阀的液压变量柱塞泵及主控制阀，液压变量柱塞泵的进口连接油箱，液压变量柱塞泵的输出口分为两路，一路通过油源阀连接各先导控制阀的进油口，各先导控制阀的工作油口与主控制阀的先导油口相连，各先导控制阀通过各自的回油口连接油箱，另一路连接主控制阀的进油口，主控制阀的工作油口分别连接各负荷油缸的无杆腔和有杆腔以及回转马达与行走马达的工作口，主控制阀的回油口连接油箱。本发明主要优点是：(1)节能；(2)流量控制精度高；(3)几个执行元件可以同步运动或以某种速比运动，且互不干扰，是一种可以广泛应用于各类挖掘机的液压系统。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
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