一种手动型连挂缓冲结构

实用新型专利有效专利

申请号：
CN201720740204.8
IPC分类号：B61G9/04;B61G1/40
申请日期：
2017-06-23
申请人：
中车资阳机车有限公司

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法律信息

引证文献

著录项信息

专利名称	一种手动型连挂缓冲结构
申请号	CN201720740204.8	申请日期	2017-06-23
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B61G9/04 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B61 铁路 B61G 专门适用于铁路车辆的连接器；专门适用于铁路车辆的牵引装置或缓冲装置（一般的车辆连接入B60D） B61G9/00 牵引装置 B61G9/04 与缓冲器组合的牵引装置（连续的入B61G 9/12）	IPC分类号	B;6;1;G;9;/;0;4;;;B;6;1;G;1;/;4;0查看分类表>
申请人	中车资阳机车有限公司	申请人地址	四川省资阳市雁江区晨风路六号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	中车资阳机车有限公司	当前权利人	中车资阳机车有限公司
发明人	马瑞卿;陈传彬;陈强;黎焕先;彭长福;隆孝军;江太宏;刘凤刚
代理机构	成都九鼎天元知识产权代理有限公司	代理人	钱成岑;詹永斌

摘要

本实用新型提供一种手动型连挂缓冲结构，包括缓冲器(3)、两个卡环(21)和两根牵引杆(40)，所述卡环(21)上开设切口槽，所述牵引杆(40)一端形成连接卡槽(42)；所述卡环(21)通过位于切口槽两侧的凸缘部与相互邻接的牵引杆(40)上的连接卡槽(42)相互卡接，两个卡环(21)之间通过连接螺栓(6)串接并与牵引杆(40)固定连接成一体，所述缓冲器(3)连接在牵引杆(40)自由端。利用本实用新型可以减轻车辆之间的纵向冲击，当车辆之间需要解除相互连挂状态时，作业人员只需要借助简单的辅助工具拆卸掉连接螺栓，就能实现相邻两节车辆之间的脱开，具有结构简单、操作方便、连挂可靠性高、实施成本低廉等突出优点。

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