汽车发动机减震支架夹具

实用新型专利有效专利

申请号：
CN201220267925.9
IPC分类号：B23Q3/00
申请日期：
2012-06-08
申请人：
雄邦压铸（南通）有限公司

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著录项信息

专利名称	汽车发动机减震支架夹具
申请号	CN201220267925.9	申请日期	2012-06-08
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B23Q3/00 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B2 成型 B23 机床；其他类目中不包括的金属加工 B23Q 机床的零件、部件或附件，如仿形装置或控制装置（在车床或镗床上使用的各类刀具入B23B 27/00）；以特殊零件或部件的结构为特征的通用机床；不针对某一特殊金属加工用途的金属加工机床的组合或联合 B23Q3/00 工件或刀具的夹固，支承，定位装置，一般可从机床上拆下的（工作台或其他部件，如花盘，一般不带装卡工件的装置入B23Q 1/00；自动定位控制入B23Q 15/00；车床用旋转刀架入B23B 3/24，B23B 3/26；非传动式刀夹入B23B 29/00；转塔刀架一般特征入B23B 29/24；用于紧固、连接、拆卸或夹持的工具或台式设备入B25B）	IPC分类号	B;2;3;Q;3;/;0;0查看分类表>
申请人	雄邦压铸（南通）有限公司	申请人地址	江苏省南通市通州区南通高新技术产业开发区朝霞西路变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	雄邦压铸（南通）有限公司	当前权利人	雄邦压铸（南通）有限公司
发明人	申龙
代理机构	南京正联知识产权代理有限公司	代理人	王素琴

摘要

本实用新型涉及一种汽车发动机减震支架夹具，包括底板，底板一端的上部通过尾座垫块连接有尾座，底板另一端的上部通过电子转台垫块连接有电子转台,所述电子转台内侧连接有第一侧支撑板，尾座内侧连接有第二侧支撑板，所述第一侧支撑板与第二侧支撑板通过底座连接，底座上设有依次设有两个第一定位座和两个第二定位座，每个第一定位座均连接有第三定位座，每个第二定位座均连接有第四定位座，两个所述第一定位座之间设有第一空压转角缸，两个第二定位座之间设有第二空压转角缸，第一空压转角缸与第二空压转角缸上均设有压板。本实用新型具有成本低，结构简单等优点。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
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