一种车辆启动控制系统及控制方法

发明专利无效专利

申请号：
CN200810242157.X
IPC分类号：B60W20/00;F02N11/08
申请日期：
2008-12-30
申请人：
比亚迪股份有限公司

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法律信息

引证文献

著录项信息

专利名称	一种车辆启动控制系统及控制方法
申请号	CN200810242157.X	申请日期	2008-12-30
法律状态	驳回	申报国家	暂无
公开/公告日	2010-07-07	公开/公告号	CN101767588A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B60W20/00 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B60 一般车辆 B60W 不同类型或不同功能的车辆子系统的联合控制；专门适用于混合动力车辆的控制系统；不与某一特定子系统的控制相关联的道路车辆驾驶控制系统 B60W20/00 专门适用于混合动力车辆〔2006.01，2016.01〕	IPC分类号	B;6;0;W;2;0;/;0;0;;;F;0;2;N;1;1;/;0;8查看分类表>
申请人	比亚迪股份有限公司	申请人地址	广东省深圳市龙岗区坪山镇横坪公路3001号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	比亚迪股份有限公司	当前权利人	比亚迪股份有限公司
发明人	徐循进;祖波
代理机构	暂无	代理人	暂无

摘要

本发明提出一种车辆启动控制系统和控制方法，包括汽车启动开关和与汽车启动开关连接的控制器以及与控制器连接CAN模块，以及与汽车启动开关连接的延时单元和与延时单元连接的电源开关单元，所述电源开关单元与控制器连接，所述控制器与延时单元连接，所述控制器检测汽车启动开关输出掉电信号时发送电信号给CAN模块控制其他模块进行掉电准备，同时控制延时单元延时汽车启动开关输出的掉电信号以等待其他模块掉电准备完成后输出给电源开关单元，电源开关单元用于切断电源并发送电信号给控制器；本发明能够实时检测汽车启动开关状态，响应时间短，可灵活的调节延时关断时间，在汽车电源关闭时有效的防止大功率驱动件中的储能元件破坏其他电路。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
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