增程车辆电液混合驱动系统

发明专利有效专利

申请号：
CN202110505474.1
IPC分类号：B60K6/26;B60K6/365;B60K25/06
申请日期：
2021-05-10
申请人：
上海中科深江电动车辆有限公司

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引证文献

著录项信息

专利名称	增程车辆电液混合驱动系统
申请号	CN202110505474.1	申请日期	2021-05-10
法律状态	实质审查	申报国家	中国
公开/公告日	2021-08-06	公开/公告号	CN113212141A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B60K6/26 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B60 一般车辆 B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装；两个以上不同的车辆原动机的布置或安装；车辆辅助驱动装置；车辆用仪表或仪表板；与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置〔1，8〕 B60K6/00 用于共用或通用动力装置的多个不同原动机的布置或安装，例如具有电动机和内燃机的混合动力系统〔5，2007.10〕 B60K6/20 包括电动机和内燃机的原动机，例如HEVs〔2007.10〕 B60K6/22 以专门适用于HEVs的设备、部件或装置为特征的〔2007.10〕 B60K6/26 以电动机或发电机为特征的〔2007.10〕	IPC分类号	B;6;0;K;6;/;2;6;;;B;6;0;K;6;/;3;6;5;;;B;6;0;K;2;5;/;0;6查看分类表>
申请人	上海中科深江电动车辆有限公司	申请人地址	上海市嘉定区叶城路1631号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	上海中科深江电动车辆有限公司	当前权利人	上海中科深江电动车辆有限公司
发明人	李良;段林林;王建民;唐月锋;徐敏捷;郑核桩;裴高利;牛海勤
代理机构	上海智信专利代理有限公司	代理人	王洁;郑暄

摘要

本发明提供了一种增程车辆电液混合驱动系统及其控制方法，包括：发动机，发动机制动器，发动机离合器，第一发电机，第一制动器，行星轮机构，第二发电机，第二制动器，第二离合器，第二液压油泵，驱动电机，变速箱输入轴耦合齿轮，变速箱，变速箱输出轴耦合齿轮，变速箱输出轴液压驱动齿轮，第四离合器，第三离合器，变速箱输入轴液压驱动齿轮，驱动液压马达，作业液压马达，电磁阀，第二溢流阀，第二单向阀，第一溢流阀，第一单向阀，第一液压油泵，第一离合器，增程驱动控制单元，液压油箱总成，储能器。利用行星轮系的机械耦合关系和功率分流原理，采用行星轮系和两组发电机，通过动态调整发动机和两组发电机的工作状态。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
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